部分斜拉桥力学性能分析及施工控制研究.pdfVIP

郑州夫学硕|擘位论文 藏 要 我国随翁交通事业的迅速发展，修建了许多大跨度桥梁。斜拙桥在结构性能、经济 上和美鼹上等具有许多优点，现已成为大跨度挢粱躲主要桥型之一。部分斜拉梅(又称 矮缮翻拉轿)是近年来兴趣的～神新激桥梁结秘形式，它的特点避塔矮、粱剐、索集中 布置。就结构特性而言，部分斜拉桥怒介于连续梁桥与斜拉桥之间的～种桥型。斜拉桥 是多次超静定结构，在桥梁施工过程中，某根斜拉索内力的调整又影响到主粱标高和邻 近辩拉索懿肉力。掺粱线形霹痰力分鸯受燕工影酸缀大，过去蛰缀出褒过多怒瓣拉掇因 施工原因造成桥梁线形不和顺甚至发生破坏的情况，这说明为了僳证斜拉桥的线形和内 力符合设计露求，桥梁施工监控是非常必要的。 本文以正在麓工的平顶由帝开袭路溢河一耩——预应力混凝±部分斜按耩为工程 实恻，对该褥遴露力学性能分橙囊餐梁施工控到骚究。该裰为取跨虢漆单索瑟帮分裁控 桥，主桥跨径分别为88m葶F172m，采用塔、墩、粱固绪体系；主梁为-三r．q预应力变截蕊 单箱三室箱型截面；主塔结构桥面以t筒22．7m，采用实心矩形截筒，顺桥向跷3．4m， 攒褥淹塞2。Om，毒置在中央分隔带上；瓣控索麓瘸彩分毒，颓桥囱集中布爨在粱{奉l玛 跨度辫近，粱一E索距为4m，塔上索蹉为0．8m，撼索荣照双搂索，主塔褥测对称毒器9对， 拉索在塔上通过鞍座两侧对称锚固于箱梁横隔扳上。根据平顶山市湛河一桥施工场地条 件，耩粱施工激瘸了移渤支檠法施工方式。本文禳耀该轿豹结搦特点，采璃有戳元法对 辑粱避嚣离散，圭粱采麒变截嚣溪零元遴抒裹教，搜索采爱只承受控力豹椽架攀元送行 模拟，主塔和薄壁墩采用粱单元进行模拟，建立了该部分斜拉桥的有限元计算模型，利 成橇状态骏冀，并对该援粱抟藏王控剁方法捧了详缨故探讨，最蜃缀合平琰出赘灌漏一 撬施工组织设诗，利用Midas／Civil有浆元稷序对桥梁的施工过程遴{亍了数毫薹仿粪模拟分 析，研究成果其体应用于湛河一桥的桥梁施工控制工程实践。综合以上工作，本文得出 醚下绣毒^： 1．该部分魁拉授主凝弯矩分布魄较均匀，健燕凌予餐粱内部存在丈量鞭应力铡麓 和桥面上斜拉索的拉力，使得主梁承受较大的轴力。计算结果表明，桥梁主絮和桥塔所 承受瀚应力值都没有怒遗褥粱设计瓶范蕊定的设计德；拉索计算拉力馕都在桥桨设计兢 范允许值之晦，表明该桥梁结枣奄安全。 2，主粱的刚度是影蛹全桥趣振频率和振动特性瓣主爨因素。桥梁动力诗冀结果表 明，浚部分斜拉桥的第1阶振型为主跨的鼹向振动，篇2阶振型为边跨的熙向振动，该 辑蘧内基频小予蘑熟鏊频，说明该撬主梁嚣《嚣索绥，符合郏分斜控橙涎结搀特搜。 3，该部分勰拉桥在成轿运壤除段的第一黔稳定系数为3．94，满足一般勰控楱稳定 性的蔡求，桥梁前4阶失稳特征均为主粱的面内失稳，说明该桥的面内刚度小于面外刚 鄢州凡擘硕士学位论文 壹，与该桥梁动力分析所得结论一致；由该桥前4阶失稳图可以稽出，该桥塔矮，刚度 走， 一般不瘸考虑失稳阉题。 4，根据该部分斜拉桥桥型的特点与桥梁施工顺序，制定了详细的桥梁施工监控方 案：苗先根据湛河一桥的施工方法对施工的每一阶段进行理沦计鳞，求得各施工阶段施 工控制参数的理论计算馕，形成施工控制文件；然后根据理论计算值确定桥梁贬测鲍关 疆藏蟊；最嚣舒对实际藏王过程中由予各耱蠢素鹾弓|超豹瑾埝诗葵毽与实测嫠不一致翡 问题，采用～定的方法在施工中加以控制、调整。 5．通过该部分斜拉桥施工正装分连斥，对施工阶段桥梁监测数据与计算傻j{}行了对 比，已测试绫果显示该疆粱瘦力在台趱藏国之内，岛毒卡算结果考爨啄台，这遣表鹗已浇笺 挣勺桥粱各构件处于设计允许的状态，计算结果为4F…阶段桥梁麓工状态提供了预测与控 制。 6．该部分斜拉桥斜拉索索力钡I赞采用振动频率蠡测法，索力测试结果与计算结果 渤合较好，溪差小子藏王过程中怼索力精度豹要求。 7．该部分斜拉桥主梁合拢段的施工，是整座桥梁主体施工的关键部位，根据平顶 山市湛河…桥的结构特点，提出了该部分斜拉桥主粱合拢的一些建议。 本文计算结果已应髑予乎顶山市开发路湛河一襁鼹旌工控制工程实践中，并联褥了 较好的应麓效果，跌该部分斜拉轿的施]Ⅱ控裁实践缭果可以看沿，该桥已基本达爨了桥 梁施工控制预定的目的。本文的一些计算数据和结论也可为该部分斜拉桥在运背过程中 的健康检测和维护提供鉴础性数据，以