JK00430机车走行部车载监测装置的维护与检修.docVIP

主题：JK00430机车走行部车载监测装置的维护与检修 系 部：电气工程系 专 业：电气自动(铁道方向) 班 级：铁道自动化112 学生姓名：何海飞 学 号：201101430239 指导老师：李岚 时间：2014年4月10日目 录 目录..........................................................................................第2页 摘要...........................................................................................第3页 一、概述....................................................................................第3页 二、JK00430走行部监测装置的原理及结构 2.1JK00430走行部监测装置原理...........................................第4页 2.2JK00430走行部监测装置的结构.......................................第5页三、JK00430走行部监测装置报警案例分析 3.1线路等因素的影响造成升温，不因更换轴承而改善......第6页 3.2三棵树机务段DF4D-0104机车齿轮故障报警：齿沟穿透性断裂...............................................................................................第8页 3.3温度监测发现止挡断裂引起的非滚动工作面磨损温升.............................................................................................第16页 四、装置的运用及分析..........................................................第17页 五、JK00430型机车走行部车载监测装置常见故障与分析处理.............................................................................................第20页 六、JK00430走行部监测装置途中应急处理.....................第21页 七、结束语..............................................................................第23页 参考文献.................................................................................第23页 摘 要 本文介绍了JK00430机车走行部监测装置的原理和结构形式，针对近期走行部监测装置发现的轴承和踏面故障进行了故障案例分析，对该装置运行中的报警的正确处理方法进行了总结，从而减少机车故障率，提高机车可靠性、经济性以及机车的运用效率。 关键词： JK00430 走行部监测装置 案例分析 应急处理 概述 随着铁路局跨式发展的推进 ，列车的速度在不断提高，机车大多都在长叫路模式下运用，所以为了确保机车走行部的安全可靠问题更加突出。 JK00430型机车走行部监测装置可以实时监测机车牵引电机轴承、抱轴轴承、轴箱轴承、传动齿轮、轮对踏面的工作状况，它不仅能够对轴承的温度进行监测，而且能够对运行过程中的轴承、齿轮的接触工作面的故障和轮对和轮对踏面损伤进行监测诊断，为机车走行部关键部件的安全提供了可靠的保障。 二、JK00430走行部监测装置的原理及结构 2.1JK00430走行部监测装置的原理 JK00430走行部车载监测装置是专门为铁路机车走行部的关键部件（轴承、齿轮、踏面）而研制的在线车载动态监测装置。该装置集成了复合传感器技术、车载故障分析仪技术、共振解调的故障诊断技术和计算机技术，不但能够对轴承的温度进行监测，而且能够对运行过程中的轴承、齿轮接触工作面的故障和轮对踏面损伤进行监测诊断。我们知道，温度升高是某些部件出现故障后并临近引起事故的一种外在特征表现，但并不是所有的故障都必然导致温度升高（如齿轮故障、踏面故障和部分的轴承工