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摘 要
本文就凝开发的轴淘移动喷嘴可变曩躺截面增鹰黜勺簪薨氢叶片形毒毫PJ,
及该增压器骞勺发动枧固§己性能和唆嘴流动损失进行了详细的研充
主要工作氨
1.提出了—睁轴向移动喷觥可变凡{每臌碾增疆器鲁匀薪络褐方嘉新方
案将喷嘴叶片分为高速叶片和低i耕岢两种,依靠喷嘴叶片的轴向移动来改变
喷嘴埘勺有效滚动瑶积零喷嘴出口气流角熙在总维了该型喷嘴的蕊静前期构
造8内包型8和“差断面结合型”喷嘴鑫勺优缺点甩最后提出—种更为简洁新
颖的轴向移动“双叶片—体’’型叶片组合方式的喷嘴橡造。
2。提出—.种新的增毯鳓嘴叶片设计积舞耨方法采罱空气动力学理论并
结合敝鼹甥论以求降低气流流过唆嘴嘲勺损失,提高涡轮效氧编毒l了唆嘴
叶片外形汁箕的计算潞,采爵浚方法设计喷嘴叶片时,叶片的外形畿计算
直接褥盛。为了便于比鞍设计嗍锐臻毫设计崽三种高遘野片稻三种低速叶
片。新设计方法简单谛有效,为喷嘴叶片的设计提供了—种薪手段。
3。为了在实枧匹配之翦对喷嘴叶片进行性骞旨分糈,以便有选择地进行发动
机匹酉蕊宝跹避免匹蘑玉粥幽匀盲目性减车扛作强竞设计出了—种利用活塞
式医气机为气灏由计算机进行数据采集稻幽搬嘴时净冷态条俘下豹饕吹
风试验系统
《对醑设{柏匀三种高速叶片稻三种低遴叶片分鬈§进{亏了冷态条件下鑫撇
参奄走捅实寥疆殛蘸趣惫在综合比较试验结果晨遴择了—短高蘧叶片和低速
叶片作为轴向移动双叶片—体型磺嘴的组合叶睁.并在不同喷嘴使置下进行了
静璺欠聪彗验翔实镌鳓鲻蕊试验结果表明,所选择的喷嘴时片梅爨l≈霹变
喷嘴增匿器,在勋1勺毙黻行因司维垮了f髓馓潍}消耗率,并-大幅毖隔宽
了发动魂旮旋艇峨证醍了喷嘴叶片新没汁霹妥镟瓴甄毹餐徽嘴绥构在
构造上的合理性。
烂谶增压嚣发动纨徽琢计朝一
ABSTRACT
ofaxialmovablevane was in
Anew turbochargerdeveloped
type ly
ssertation。Thestructureofthe ofvane,
this di nozzle,shape
witha andnozzlestatic
diesel pressure
pertbrmance engine
rmtching
air testwere indetail.Themainworkisas
blOW investigated
foltows:
kindofaxialmovablevane was
差.杰new ly turbochargerpresented,
was new the
anditsstructure changes
investigated.Thisturbocharger
area theaxial ofnozzlevanes。After
nOZZlethroat by moving
twoalternativesof‘this of a was
comparing typenozzle,simpler
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