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运 动商务风
郑州 日产新御轩
文 ■ 梁仑 摄影 ■ 梁仑 、 丛 军
随着近 些 年汽 车设 计 的风 向转 向了运 动潮 流 ,
本应该注重 庄重 派 头 的M P V 商务车型 也 多多少
P r e v ia
少 受 到 了这股 潮 流 的影 响 , 诸如 丰 田 、
本 田奥德赛都在 外形 上 表现 得更加 动感 、 更 具
r 上 全
r jj
攻 击 性 , 就连 ~ 在 海 车展 球 首发 的别 克
商务概念 车也将这股 潮流表现得淋漓尽致 。
于 日产 S erena车 型 改进 而 来 的 0 9 款 车 型 在 车 身 尺 寸 上 并 没 有 发 生 变 化 ,
郑州 日产新御轩 应 该 算 是 上 面 所 长 、 宽 、 高 仍 旧是 4 7 3 1 m m 、 1 6 9 5 m m 、
V 一 0 2
述 M P 车 型 的 种 。 9 款 新 御 1 8 5 m m 。 当初 , 郑州 日产御 轩其 实是 台湾 日
轩 延 续 了原 型 车 日产 S eren a 的 产经 过 改 良的车 型 , 考虑 到车 身较短 随车行李无
! 上 工 3 0cm 左
体 表达 虽没 有 像其 竞争对 手 那 法 更 多存 放 , 程 师将 车 身增 长 了 右 。
一 表达 对运 动风 格 的 向往 , 而 是 用 从 实 用 性 的角 度 来 讲 , 此 举 的确 增 加 了车 内空
一 M P V 型 应
R 表达 出 款 车 有 的潇 间 , 但 是 当我 们 再 从 侧 面 仔 细端 详 改进 后 的设
i。 计 时 , 不 免 会 感 觉 到一 些 失 调 。 在 07款 车 型 身
上 , 加 长 的尾 部 相 比原 型 车 高 出不 少 , 但 在O g
I干 O g 上
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