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强国之路
各出所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,足以自立于地球之上。
——詹天佑
旁白:18世纪六十年代洋务运动拉开帷幕,1872年(同治十一年),年仅12岁的詹天佑到香港报考了清政府筹办的“幼童出洋预习班”,1878年以优异的成绩完成中学的课程,考取耶鲁大学土木工程系学习铁道工程学。铁道工程学1881年优异成绩毕业于耶鲁大学,获学士学位,并于同年回国。….
詹天佑:我们可仿洋人修建铁路,这样便可使运输更加发达,我大清更加繁荣!
洋务派:这…
小商贩2 :冲到小商贩1的摊位前,一把掀翻了其洋布
(众人目光又被吸引到窗外)
小商贩2: 你抢我摊位!让我的土布无法贩卖,我家里上还有老母亲需要照顾,下还有刚出生的婴儿需要养活,一家老小,就因为你这个洋布一卖我就无处挣钱了呀!你叫我怎么活啊!
小商贩1:这…你们大家看看,这人怎么能这样呢,自己不能活就不让别人做生意了,还是不是人呐,我买洋布怎么错了?大家喜爱啊,咱让大家给评评理儿,这叫怎么回事啊!
市民2:我说您呐,咱犯不着这样吧,咱们大清现在到处学洋,人家洋布卖得好是必须的呀!
市民3:要我说,这事不能这么简单说了算,到处学洋这让我们好多人一下子就被人抢了饭碗呐!
(市民争吵)
詹天佑:大人您看,如若我们开了铁路公司,不但可供百姓生计,还可让其家老有所养,国家更可以富强繁盛,一举三得,岂不美哉?
洋务派:嗯,善哉!待明日早朝时,我定去启奏太后!
第三幕:
地点:金銮殿 时间:1888年
人物:皇帝、洋务派1、 2、封建派
太监:有事启奏,无事退朝…
洋务派1:禀奏太后,臣有一事启奏
太监:奏
洋务派1:臣听说,西方有一种交通工具,比之马匹要快千万倍,比之飞鸽更甚数万倍,臣以为,有此物,便可通达四方,造福各地之人。消息既出,翌日可达。往来商货,瞬息万变,盖夷人之繁盛不过如此。铁路之用途,大有可为!
皇上:诸位爱卿,觉得此法如何啊?
封建派:非也!臣以为,此法不妥,当初我们开展造船工业,进行企业经营,苦苦维持,却无盈利,经济不求效益。大小官员又概不懂技术,只一味模仿洋人,怎可使国家昌盛!
洋务派2:禀皇上,臣以为,其一,先设办铁路局,以领导规划修建我大清铁路。其二,可以招见出国留学回归的学士学者来管理铁路局,让其为我朝服务,这样管理及技术人才皆有之,可行性甚大!
封建派:非也!虽有雄心,但乏技艺。想洋人在我中原修铁路之时,皆因地形陷拨,路途艰难而阻。区区留学之人,如无洋人助一臂之力,怎可建成!
封建派:甚是!这铁路何能之有?是何物才可比之马匹飞鸽快千万倍?此非妖魔鬼怪乎?太后!万万不可允!
洋务派2:一派胡言!如以西方之战船利炮皆为妖魔变化而不用,国人怎可富强乎?想西方技术如此发达,也未听闻铁路有何危害祸及民众之词!
封建派:非也!危害甚多,太后明察,西方技术,害我多少百姓至无家可归,妻离子散!夷人之鄙陋已扰我朝天下太平!
洋务派1:(走到一边,小声地)唉~~如何才能使这些祸国殃民者能够及时清醒啊?怎样才能使我大清强盛?!
第四幕:
地点:京张铁路居庸关到八达岭段施工现场 时间:1905年
人物:詹天佑、俄国工程师1、英国工程师、中国工程师1、中国工程师2、中国工人1、中国工人2
旁白:这场持续达数年之久的辩论终于以洋务派取得了胜利而告终。1905年,清政府决定在清政府准备兴建连接北京至张家口的京张铁路。从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道。当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。
詹天佑:(与两位外国工程师、中国工程师上场,詹天佑亦步亦趋,走在最前)
中国工程师1:詹大人,请小心点啊,此处到处是悬崖峭壁,一不小心就会摔个粉身碎骨啊……
詹:这八达岭段陡峰到处都是,构成的材质又多是花岗岩和玄武岩。真天险啊!希望今天请两位外国专家来,可以给我们支支招,为我们提供一些好的意见!(转身走向两位外国工程师跟前,作一长揖)
俄国工程师1:(走上前,用一种轻蔑的态度说)詹大人,你们中国人真有能力可以制造一条铁路?而且在这个环境这么恶劣的地方?
英国工程师1:(一声声奸笑)呵呵,克里夫大人,他们中国人说,他们可以的,就算没有我们的帮忙,还是可以的。
詹天佑:(沉着气,上前作揖)两位大人,本朝有足够的信心,也有足够的财力和技术,完成京张铁路的建设,建造一条真正属于本国的铁路!诚然,我朝工程的确遇到了一些难题,今天特请两位到来,就是想两位给点意见,大家参详、参详。
英国工程师1:哦?呵呵,大清果真有国力去完成这条铁路的建设?哈哈!据我们的了解,从居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行
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