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基于带钢同宽编排的工作辊轧制公里数研究 ·1 · 基于带钢同宽编排的工作辊轧制公里数研究 于 斌 杨 旭 郭宝安 何士国 付青才 （鞍钢股份有限公司鲅鱼圈钢铁分公司热轧部，营口 115007） 摘 要 基于金属塑性变形和辊系弹性变形等模型耦合建立起描述带钢断面形状的仿真系统，以带钢断面形状良好 为控制对象，研究了在不同轧制模式下，工作辊同宽轧制公里数与带钢断面形状的关系。模拟计算和生产实验表明， 普通模式下工作辊轧制公里数明显受限于同宽带钢轧制，相比普通轧制，采用合理的窜辊轧制可以大大提高带钢同 宽轧制公里数，有效控制带钢断面形状，研究结果对组织轧制生产和制定换辊制度具有重要的指导意义和实用价值。 关键词 轧制公里数 同宽带钢 断面形状 窜辊轧制 普通轧制 Research of Work Roll Rolling Kilometer Based on Strip Same Width Arrangement Yu Bin Yang Xu Guo Baoan He Shiguo Fu Qingcai (Anshan Iron and Steel (Group) Company Bayuquan Subsidiary Company Hot-rolling Department, Yingkou, 115007) Abstract The simulation system of strip profile was established based on coupling the metal deformation model and rolls elastic deformation model etc, and taking local high point of strip as control object, the relation between same width rolling kilometer and strip profile was researched in different rolling mode. The simulated calculation and production experiment showed that work roll rolling kilometer was obviously restricted by same width strip in ordinary rolling mode, compared to ordinary mode, the reasonable shift roll rolling can greatly improve same width rolling kilometer, and strip profile of strip is effectively controlled, therefore the research results has the important direction meaning and practical value for organizing production and making change roll system. Key words rolling kilometer, same width strip, strip profile, shift roll rolling, ordinary rolling 目前，在全世界范围内钢材生产能力已过剩的形势下，一方面，产品宽度“龟壳状”单位轧制计划方 式与钢材买方市场相矛盾，另一方面，以节能降耗为目的开发出的连铸连轧直接轧制技术，要求连铸机 和轧机的生产步调相一致，也很大程度制约了宽度的合理编排。而带钢同宽度轧制可适应买方市场的需 要，根据合同灵活组织生产，同时，同宽轧制还可以大大提高热装率和直装率，达到钢厂节能减排的目 的。 但带钢同宽轧制对轧辊均匀磨损是一个极大考验，轧辊