广西城市公共交通优先发展政策研究.pdfVIP

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2017-09-04 发布于安徽
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广西城市公共交通优先发展政策研究.pdf

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ROADTRANsPORT 公}路I运}输e豢广西城市公共交通优先发展政策研究吴晓武 (广西壮族自治区道路运输管理局，广西南宁530021) 摘要：文章基于当前广西城市公共交通发展现状，分析了广西城市公共交通发展政策存在的不足，提出了加快制定出台广西城市公共交通优先发展政策的相关对策和建议。关键词：城市公共交通；政策；研究中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：1673—4874(2013)10—0076—05 Researchon of UrbanPublic PriorityDevelopment PolicyGuangxi Transport WUXiao-wu Road Administration (GuangxiTransport Bureau，Nanning，Guangxi，530021) Abstract：Thisarticle，basedonthecurrent statusofurban in development publictransport thedeficienciesof urban Guangxi，analyzed Guang)dpublictransportdevelopmentpolicy， and therelatedcountermeasuresand toacceleratethe proposed suggestions development and of urban transport publishingGuang)dpublic pdodⅣdevelopmentpolicies． Words：Urban Key publictransport；Policy；Research 0引言 2012年中国城市化率突破50％，达到了52．6％，中国民用汽车保有量达 1．20亿辆，其中私人汽车保有量达9309万辆；2012年广西城市化率达作者简介吴晓武(197卜)，男，辆[1]。城市化快速发展，随之而来的是居民出行需求与城市交通压力的倍增。江西九江人，硕士研究当前，广西城市交通发展既要满足城镇居民不断增长的出行需求，同时又要兼生，高级经济师，主要顾减缓城市交通拥堵、环境污染、土地与能源短缺等一系列城市综合症，这是摆从事交通运输工程技术在城市政府和交通运输管理部门面前的一项非常重要的课题。研究与行政管理工作。 76西部交通科技撩：翼0麓煞。。，。。．鲥。I。。 1广西城市公共交通现状算中安排专项资金对城市公交企业因成品油价格调整而增加的成品油消耗成本进行补助。2010年