北京现代汽车常见故障案例分析论文.doc

交通职院 毕业论文 课题名称： 北京现代汽车常见故障案例分析 系别： 汽车工程学院 专业： 汽车检测与维修 班级： 汽运1101班 姓名： 米久俊 学号： 201112230145 指导老师： 沈钡 摘要 北京现代汽车在国内属于中端品牌，小排量汽车性价比较高，在同档次车型中有较佳的竞争优势，且消费人群较多，在但在使用过程中也会产生一些故障，需要进行维修，掌握这种总结平时的维修工作经验，不断的自我学习，对自己的快速进步和跟上不断快速发展的行业技术发展至关重要。 关键字：北京现代汽车 总结工作经验 故障 目录 摘要 - 2 - Abstract - 2 - 目录 - 3 - 一、绪言 - 4 - 二、概述 - 7 - 2．1公司介绍 - 7 - 2．2公司主营车型介绍： - 8 - 发动机与变速箱 - 8 - 发动机与变速箱 - 8 - 底盘操控 - 9 - 发动机与变速箱 - 9 - 底盘操控 - 9 - 发动机与变速箱 - 9 - 底盘操控 - 9 - 发动机与变速箱 - 9 - 底盘操控 - 9 - 发动机与变速箱 - 9 - 发动机与变速箱 - 9 - 发动机与变速箱 - 10 - 发动机与变速箱 - 10 - 底盘操控 - 10 - 悦动1.6GLS AT 2010款 - 10 - 发动机与变速箱 - 10 - 底盘操控 - 10 - 底盘操控 - 11 - 发动机与变速箱 - 11 - 底盘操控 - 11 - 2.3汽车起动困难的故障案例分析: - 11 - 2.4汽车空调故障： - 16 - 2.5怠速异常 - 17 - 2．6 98款索那塔起动机间歇性停转 - 18 - 参考：起动继电器端子电压 - 19 - 总结： - 19 - 致谢 - 20 - 一、绪言 1、 课题的来源 课题《北京现代汽车常见故障案例分析》是依据湖南交通职业技术学院汽车工程系汽车技术研究室2011届毕业论文选题确定的题目。 2、课题意义： 维修行业伴随着汽车制造技术的发展而发展，新工艺、新结构、新材料、新技术的采用对现代汽车维修业提出了许多更新，更高的要求。我国维修业在跟踪现代维修技术方面较之制造业领先。追踪高新技术、掌握高新技术、提供高质量的维修服务，才能在市场竞争中占据有利的地位，汽车维修企业在技术改造、技术进步方面作了许多工作，他们改善了作业条件、购置了先进的设备、引进了技术人才技术人才已成为汽车维修企业的共识和追求的目标。汽车维修业技术进步对其产值的贡献达到了35%。汽车维修业正在转被新的维修手段，相关部门正在大量培训专门人才，中国汽车维修行业现状和发展趋势随着汽车工业的飞速发展，中国汽车维修业也得到了快速发展，但是，在计划经济时代，由于车辆主要集中在运输企业中，汽车维修主要是附属于运输企业，独立的汽车维修企业非常少； 改革开放以后，中国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型的行业向服务型行业的转变，按照市场化的要求，形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。汽车维修行业的基本情况??? 我国道路运输市场，特别是汽车维修市场随着改革开放的深入而逐步对社会进行开放，交通部于1983年提出了“有路大家行车，有水大家行船”的开放政策，出现了各行各业、各部门、各单位都来从事投资少、见效快的汽车维修业的状况。1983—1989年这6年间，汽车维修业户飞速发展，由2万家增长到10万家；1989年后企业数量每年仍以较高的速度增长，截止到20年底，全国共有汽车摩托车维修业户34.3万户。中汽车维修业户26.07万家，一类汽车维修企业.97万多家，二类汽车维修企业5.1万多家，三类汽车维修业户近0万户；摩托车修理业户8.3万家。 从业人员达到31万多人，其中技术负责人2.8万多人，质量经验员19.2万多人。2002年，汽车维修量首次突破1亿辆次，20年达到.96亿辆次， 其中整车修理13万多辆次, 总成修理88万多台次, 二级维护357万多辆次, 专项修理.33亿辆次, 维修救援75万多辆次。全国建立汽车综合性能检测站590多家，年检完成测量达到729万多辆次。一个以中心城市为依托，一类企业为骨干，二类企业为基础，三类业户为补充，汽车综合性