电喷车冷起动困难故障的修复论文.doc

学号 201112230139 湖南交通职业技术学院汽车工程系 毕业设计（论文） 设计(论文)题目： 电喷车冷起动困难故障的修复 作 者： 蒋鑫 专 业： 汽车运用技术 班 级： 汽运1101 实习单位： 郴州瑞宝汽车销售服务有限公司 校内指导老师： 沈钡 校外指导老师： 呙诗琼 2014年 4 月11 日 电喷车冷起动困难故障的修复 蒋鑫 汽车工程学院汽运1101班 201112230139 【摘要】:本文主要介绍一部曰产蓝鸟轿车，由于发动机ECU的部分控制功能有故障，造成该车冷起动困难，通过增加一个由水温传感器和继电器组成的电路，即使不更换新的ECU这一昂贵电脑部件，也能使该轿车回复良好的起动性能。 【关键词】：汽车 冷起动困难；喷油脉宽；水温传感器 前言 汽车电子控制燃油喷射发动机是机电一体化高新技术的产物，尤其是发动机的控制系统，它设置有多个传感器、执行器和电子控制元件。控制系统工作时，各种信号相互交叉渗透，控制进气、喷油和点火。一旦发生故障，则症状的界限模糊。而且只是局部发生故障而其他部分仍完好的可能性极高。而控制单元一般都是一个整体，为排除局部故障而去整体更换总成，经济上不合算。所以我们必须全面深刻了解电子控制燃油喷射发动机的结构原理，掌握有关功能作用，运用科学的分析方法和维修技巧，制定出切实可行而又经济的维修方案，通过采取一些简单的补偿措施，去弥补这部分的功能作用。以达到排除此局部故障的目的。 1、故障现象  有台曰产蓝鸟U13的轿车，发动机型号为SB20DE，冷起动时，要起动十多次才能着车，起动时踩不踩油门对着车影响不大，热车相对好一些，起动后发动机工作一切正常，无其他异常现象。但这起动困难的现象会大大缩短蓄电池和起动机的使用寿命。 2、故障检测与分析 正常。 测量燃油压力测量