柴油机燃用酯-乙醇-柴油时微粒生成与排放的研究.pdfVIP

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2017-09-03 发布于安徽
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柴油机燃用酯-乙醇-柴油时微粒生成与排放的研究.pdf

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T程热物理学会燃烧学学术会议论文编号：064143 柴油机燃用酯一乙醇一柴油时微粒生成与排放的研究王建听，陈虎，帅石金 (清华人学汽车蜜令与节能国家蕈点实验室，北京100084) (联系方式：陈虎010 摘要：采用甲酯作为助溶剂，使得乙醇红柴油中的添加比例达到30e。在此基础上研究了一台四缸柴油机燃用乙醇甲酶柴油时氧含量对烟度、微粒总排放、组分的影响，并对微粒中町溶性有机物(SOF)、干炭烟(DS)的质量百分比进行了分析．为了进一步理解含氧燃料对碳烟生成过程的影响，用高速 CCD对燃烧过程进行了可视化研究。结果表明：含氧燃料能够大幅度降低排放的烟度和微粒。氧含量越多烟度降低的效果越明显，而PM的降低幅度小于烟度，这是由于SOF的排放特点造成的。氧含篮改变了PM中三组分的比例，氧含量越多，SOF的百分比越大，DS的百分比越小。在柴油中加入乙醇后，着火滞燃期变长，燃烧持续期变短，放热率峰值和最大燃烧压力增加。混合燃料的火焰亮度也降低，说明乙醇抑制碳烟的生成。关键词：柴油机：甲酯乙醇柴油混合燃料；颗粒物成分；燃烧可视化 andFormationofDiesel onPMEmission Study EngineUsing BlendFuels Ester-Ethanol-DieseI Jianxin，ChenHu，ShuaiShijin Wang and ofAutomotive (StateKeyLaboratory SafetyEnergy，Tsinghua 100084) University,Bering wasaddedin Abstract：IntIlis ester theethanol·dieselfileltO study,vegetablemethYl prevent ofethanolfrom theethaneIcontentWasto30％involume．Theeffectsof separation diesel，thUS up contentonsmoke．PMemissionandPM were onone oxygen componentsinvestigatedfour-cylinder diesel ofSOFandDSwasalso understandtheeffectofethanol engine．thepercentage analyzed．To blendeddieselfuelsoncombustionandsootformation。theofcombustion processes images processes that wererecordeda CCDcamera．