我国汽车产业链协同发展及其提升战略——基于投入产出分析.pdfVIP

；昌富 堡堡 !!垒旦! 我国汽车产业链协同发展及其提升 战略 — — 基于投入产出分析 口翁英英 张 伟 【摘 要]覆盖领域广、产业关联性强的汽车产业是我国国民经济的支柱性产业之一，在全球汽车产业面临重大调整的背景下， 如何认识和有效地提升我国汽车产业链整体协同发展水平，具有重大现实意义。本文从投入产出分析的视角研究了 我国汽车产业链相关产业的协同发展情况及其进一步提升的战略问题，引入 了投入产出分析模型并对其参数给予了 解释，在此基础上确定了研究对象的数据样本，在对样本数据进行分析计算的基础上，研究了我国汽车产业链相关产 业协调发展中所体现出来的特征，并对出现该特征的原因进行了探究，最后基于上述分析提出了提升我国汽车产业 链协同发展水平的战略 。 [关键词】投入产出分析；汽车产业链；协同发展；提升战略 【中图分类号】F426 【文献标识码]A 【文章编号】1006—5024(2013)12—0142—05 [作者简介】翁英英，广西科技大学管理学院讲师，硕士，研究方向为企业发展战略； 张 伟，广西科技大学管理学院副教授，博士，研究方向为企业发展战略。(广西柳州 545006) Abstract：Theautomobileindustrywithbroadcoverageandstrongindustrialrelevanceisone0fthepillarindustriesofChina’Snational economy．Inthecontextofmajoradjustmentoftheglobalautomotiveindustry，itisofgreatpracticalsignificancehowto recognizeandeffectivelyimprovetheoveraHcoordinationofChina’Sautomobileindustry chaindevelopment．From theper— spectiveofinput—outputanalysis，thepaperanalyzesthecollaborativedevelopmentofChina’ Srelatedautomobileindustry chainsandthefurtherenhancementstrategies，andintroducestheinput—outputanalysismodelanditsparameters．Onthis basis，itidentifiesthedatasample，exploresthefeaturesand reasonsforthecollaborativedevelopment，andfinallyputs forwardthestrategiesofpromotingthecollaborationofChina’Sautomobileindustrialchain． Keywords：input—outputanalysis；automobileindustry chain；collaborativedevelopment；enhancementstrategy 一 、 引言 的雏形，呈现出下面几个显著特征，即全面参与和介入 了国际汽车市场竞争，随着汽车市场的逐步开放，国家 汽车产业链具有跨度大、覆盖领域广的显著特征， 逐步取消了汽车产业相关方面的贸易保护政策，在汽车 其上下游成员包括了第二产业和第三产业在 内的几十 分销、准入限制、金融服务、进出口等方面的优惠政策或 个产业部 门，以汽车整车生产制造为核心，上游包括零 配件生产制造业及相关的基础性产业，下游则包括汽车 力度在逐步削弱，包括汽车整车、零配件在内的多项进 金融、汽车保险、销售等服务贸易领域，狭义的汽车产业 口配额被取消；国内汽车市场形成了寡头垄断竞争的格 链单指其上游成员，广义的汽车产业链则包括上下游相 局 ，国内汽车集团基本上都与国际汽车寡头进