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石 工程 建 设 焊接技术I
海上风车安装船桩腿安装焊接工艺优化
陈淑梅，李鹏飞
招商局重工 (深fJl1)有限公司 ，广东深圳 518054
doi：103969~issn100104．014
摘要：
文章详细介绍了一种高效低成本的海上风车安装船JB118一SEA3250桩腿的安装、焊接工艺及方法，阐述了超高强钢
焊接技术难点及解决方法。这是国内首次将高效低耗的中频感应加热方法应用于超高强钢级大型圆柱型桩腿的焊接 ，
获得了优异的焊接接头性能，简化了桩腿的安装工艺。
关键词
ChenShumei，LiPengfei
ChinaMerchantsHeavyindustry (Shenzhen)Co．，Ltd．，Shenzhen518054，China
Abstract：
Thisarticle introducesahigh efficientand low——costway to installandweld the legsofoffshorewind turbine
installationvesselJBI18一SEA3250．anddescribesdifficultyinandsolutiontotheultra-highstrengthsteelwelding
process， inwhichthemedium frequency inductionheating method isfirstlyusedforlargediameterulttra—high
strengthsteelpilelegweldingandgainsexcellentjointperformanceandsimplifiestheinstallationprocess．
Keywords：
eg；ultra-highstrengthsteel；medium freguencyinductionheating；welding
2013年 6月 7日，招商局重工 (深圳)有限公司
完成了华南首个海上风车安装船的建造并顺利交船。这
是一艘可以在海况恶劣的北海海域进行风力发电机安装
作业的自升式平台，船型为SEA一3250 (见图1)。
该风车安装船属巨型船体，船体长 75．9m，型宽
40．0m，型深 6m，设计吃水4-2m。该安装船有长
90．25m、直径 3．5m、壁厚 65mm 的圆柱型超高
强钢 (ABSEQ70)桩腿4根，每根桩腿的升降能力达
32500kN，在同型船中升降能力居首位。同时该船配有 图 1JB118SEA一3250风车安装船
4套 MSC液压插销式升降装置、一台1000t全回转主
吊机和4台外挂式马达推动的动力定位系统。该平台主
要利用甲板上的 1000t吊机将船升至工作高度 ，然后进 此船桩腿单根长 (不包括桩靴)80．737m，质量
行45m水深范围的风电设备安装和吊运工作。 约438t。
第4O卷第4期 55—l
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