电摩标准实施前的思考.pdfVIP

消费者、几千家企业、数百万从业 的问题 ，这是一个不争 的事实 ， 不“唯书 ，不唯上，只唯实”。我 人员做好了思想和物质上的；隹备了 是 电动 自行车近 10多年来对我 老是在想这些帮助中国人解决了 吗?显然都没有，在这种情况下强 国城市化发展作 出的杰 出贡献 ， 无数难题与困惑的哲学思想怎么 制执行，其结果将会怎样 他们的 同时也是电动 自行车发展过程中 就总不被那些掌管标准修订方向 不满和怨十艮会发泄到什么地方去? 最主要和最重要的方面 ，是功而 的人理解呢? 下达执行令的人们事前想过了吗 不是过。 其实电动 自行车 1O多年来 有应对之策吗? 但是，在我们社会中却有一 的发展，算是人类历史上对某一 沉思四：电动 自行车你到底 些人不看电动 自行车这件事的主 个产品非常伟大的技术实验和社 怎么啦? 要方面 ，而抓住 电动 自行车在发 会实践 了，至今的结果难道还不 电动 自行车作为一种经济方 展过程中出现的一些问题横加指 足以说明问题吗?即使是超标的 便、绿色环保的新型代步工具发 责，l：：l：2a超标 问题、不可避免的 电动 自行车，它总的实验结果是 展至今 已有 10多年时间，生产 事故 问题 、管理上 的难度 问题等 好的，否则老百姓不会花 自己的 厂家达 2394家 ，全国社会保有 等 ，并想简单地一禁了之。 钱去买它 ，老百姓更不会明知电 量达 1．2亿辆 ，如今 已成为中下 其实超标的问题完全可以实 动 自行车对 自己有明显确切的伤 层老百姓最喜欢而政府又允许上 事求是、科学合理地修订一下标 害还要拥有它。电动 自行车对于 牌上路行驶的私人交通工具。对 ；佳加以解决 。事故问题也不仅仅 当今整个社会发展来讲功大于过 国家发展经济、增加就业、解决 是车辆本身的问题 ，还有道路问 也是明摆 的事实。 城乡公共交通发展相对滞后帮助 题 ，驾驶人的遵章守纪 问题 ，汽 标准的修订决不是一个简单 老百姓解决 出行难 的问题 以及在 车的过错问题 ，更有交通管理人 的技术问题。从广义上讲 ，修订 节能减排、构建绿色交通等方面 力不足 ，管理不到位等等一系列 标准是我们人类社会实践的一种 的益处更是不胜枚举。 相关问题。而且 电动 自行车单项 重要活动，它必然与当时的社会 起初 ，电动 自行车还是很像 事故率虽有所上升，但如果把 同 条件、科学技术条件、经济条件 传统概念上的自行车 ，但随着老 时下降的 自行车事故率相互抵 等等发生密切关系。从这个意义 百姓对驾乘舒适度 、续驶里程 、 冲，其总事故率反而是降低 的。 上讲修订标准也就是一个社会问 外观设计等方面新的消费要求， 但很多人对此视而不见 ，单从一 题 ，怎么可以只讲纯而又纯的标 电动 自行车行业打破了传统的设 个侧面去分析问题并得出非禁不 准技术 问题而不去理解关注其中 计理念 ，闯出了一条更能满足消 可的结论 ，这实在让人难 以信 的社会问题呢? 费者不同使用要求的豪华型、长 服。管理者 的话语权总是要大于 以往标准修订不成 ，其 中根 距离使用型、载重型等多样化设 被管理者 ，所 以我们就常常可 以 本的原 因就是有些人不尊重 电动 计道路，但在车速重量等方面却