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浅谈玻璃行业运输成本与运输质量.pdf

Architectural &FunctionalGlass№ 12 2009 浅谈玻璃行业运输成本与运输质量 山东德州晶华集团振华有限公司 陈兰武 摘 要 :本文简要分析 了玻璃原料不 同的运输、装卸方式及各种运输、装卸方式的成本情况。强调 了大 力发展机械化装卸能降低玻璃企业成本。 关键词 :平板玻璃原料 运输成本 机械化装卸 1 引言 减少倒运次数 ,运输时间短 ,一般 1—2天 内即可完成 近年来 ,由于我国经济 的迅速发展 ,平板玻璃生 单车次运输任务 ,效率高 ,但公路运输成本高。 产规模大幅度的增加 ,已经成为世界上最大的平板玻 铁路运输的最大特点是运输成本低 ,运量大 ,但 璃生产 国,总产量达 5.7亿重量箱 ,占世界总产量的 在装货前和卸货后需要多次短倒 、装卸,铁路运输需 50%。浮法技术主导 了平板玻璃 的发展 ,极大地提高 要企业有铁路专用线 ,企业离铁路站台较远时会增加 了玻璃的质量 ,浮法玻璃产量已占平板玻璃总产量的 运输成本。由于铁路运输需要车皮的调度、中转,单批 83%以上。目前 ,平板玻璃行业竞争越来越激烈,生产 运输时间较长 ,一般需要 7-15天才能到厂。在运力紧 成本不断上升 ,各企业都在积极采取措施降低成本 , 张的情况下,企业铁路运输计划性较差。 不断提高企业 的经济效益。全国每年平板玻璃行业需 水路运输在三种运输方式 中,成本是最低的,并 用各种原料达 3200万吨,原料从矿山经过短倒 、装车 且运量大 、码头投资省。但水路运输有明显的地域性, 运输到厂,期间再经过卸车、倒运、存放,玻璃生产使 多数玻璃企业不具备这个条件 。 用环节的倒运、装卸等运输成本 日益加大 。市场的巨 由于铁路运价水平与其他运输方式相 比明显较 大竞争力也迫使企业进一步提高产品的品质 ,对运输 低 ,大量适宜公路 、水路运输 的货物转向铁路 ,给铁路 质量也提出了更高的要求。其原料装卸是影响企业运 的货物运输增大了压力 ;大宗低值货物运输需求大幅 输成本和运输质量的关键 因素。为此 ,发展机械化装 增长,运输供求矛盾突出;再就是公路运输治理超限 卸 ,进一步降低企业成本已成为企业发展 的重要部 超载期间,公路运价明显 回升。为此 ,铁路货运价格 目 分 。 前也有一定的上调 。铁路运输需要多次短倒 ,如果货 利用机械化装卸来降低运输成本 ,提高运输质量 物装卸方式不科学的话,将 明显地提高运输成本。 不单是玻璃企业需要解决的问题,还需要供需双方的 汽车运输进厂能够减少短倒过程,在近距离运输 协调 ,需要行业 、社会 、政府的推动来实现。下面就关 时作为首选 ,这种运输方式方便、快捷 。随着物流现代 于玻璃行业运输成本和运输质量的现状进行一下浅 化水平的不断提高,公路运输成本也将有所降低 。而 议 ,对如何进行机械化装卸谈点 自己的看法。 铁路长途运输费用 比汽运明显偏低 ,能实现单次大批 2 运输成本分析 量原料的运输 ,如果装卸过程选择先进的机械化装 2.1长途运输方式的选择 卸 ,能显著地降低成本 。 玻璃生产 中,需用各种原料达 7~8种 ,大多数原 2.2装卸方式的选择 料需要远距离采购 。砂岩 、白云石 、石灰石 、长石的运 以前不管是铁运还是汽运 ,其卸车均为人工卸 输费用已大大超过原料本身的费用,其运输费用 占原 车。人工卸车环境恶劣,需要付出巨大的体力劳动,其 料采购总费用

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