浅谈铁路交通轨道工程的精确测量.pdfVIP

中国水利水电第三工程局有限公司 — — 浅谈铁路交通轨道工程的精确测量 樊新杰 赵理查 (中国水电三局有限公司勘测设计研究院) 【摘 要】公司 自20{)8年元月14日首次进入京沪高铁客运专线无渣轨道铁路工程，在高精度的轨道工程 q- 测量总队成功建立了适合类似于交通轨道工程的精密线路工程测量理论，并实现 内业资料 电算化模式，大 大提高了京沪高铁测量工程工作效率。 【关键词】京沪高铁工程 铺轨基标 作业程序 测设 竣工 l概述 有精确平面坐标和高程的标志，作为铺轨的平而 和高程依据 。见图2。 近年来，我国迅速发展的地铁、轻轨等交通 轨道，对列车安全行驶、乘客旅途舒适性的要求 越来越高。在京沪高铁客运专线无渣轨道铁路工 程施工中，由于交通轨道的结构采用混凝土整体 道床，轨道工程一一次定位，几乎不能再调整。而 铺轨基标是高标准轨道混凝土整体道床的轨道铺 设控制点，故高精度满足铺轨要求的测量工作， 重点是用铺轨基标来保证轨道的设计位置和线路 图1 利用直角道尺 (精度 o．5m)通过沿线布设 参数，同时也保证行车隧道的限界要求 。这就对 的铺轨基标精确确定一股钢轨的位置和标高。 铺轨精度提出了更严格要求，因此精确测设铺轨 基标是保证地铁轨道高精度施工的重要环节。 2铺轨基标的概念 铺轨基标是高标准轨道整体道床的轨道铺设 控制点，它是具有精确平面坐标和高程的标志， 按精度等级可划分为控制基标和加密基标 。铺轨 基标埋设位置有两种，即位于线路中线或线路中 线的 侧‘。图1为：利用直角道尺 (精度 o．5舢) 通过沿线布设的铺轨基标精确确定一股钢轨的位 图2 轨道两侧有精确平面坐标和高程的标志 置和标高。 在京沪高铁客运专线无渣轨道铁路T程建设 中，我们总结了 《交通轨道工程测量作业流程图》， 3轨道工程测量的实质 详见图3。 轨道工程测量的主要工作是铺轨基标测量。 从 《交通轨道工程测量作业流程图》中，我 其实质是按照设计线路和铺轨综合设计 图的要 们可以看出轨道工程测量主要包括：施J二控制点 求，以一定的问隔，在线路中线或其一侧测设具 复测 (四等平面控制、二等高程控制)、控制基 69 水 电施工技术 2009 ·第4期 总第 58期 — — 标测设(三维放样、归化改正满足规范要求精度)、 度)、竣工测量、其它测量工作等。 加密基标测设 (三维放样、复测满足规范要求精 图3 交通轨道工程测量作业流程图 在驻地监理工程师的主持下由施工单位测量队、 4铺轨基标测量作业程序 业主专业测量队、业主代表四方进行交接桩，各 4．1施工控制点的交接和复测 方人员持交桩表逐桩核对、交接确认。现场控制 点移交时应注意点位标识是否清晰、点位是否牢 轨道专业施工所需的中线方 向、里程、高程