南车株洲电力机车公司将为深圳地铁5号线提供A型车.pdfVIP

} 轿避交 鹰 ．{{ ； i { ．i 线网清分中心，初期主要实现与苏州通管理中心进 3 结语 行对帐清分，提供消费数据和黑名单数据。 根据苏州通管理中心的技术要求，苏州通黑名 随着轨道交通的不断发展，轨道交通线网化运营 单及脱机消费数据采用文本文件 以FTP方式与 的需求对AFC系统提出了更高的要求。AFC系统性 AFC清算中心进行交换。锁卡通知文件用于每 日 能的好坏、方便与否，将直接影响到整个城市公共交通 将所有需锁定的黑名单 IC卡通知AFC清算中心， 系统的形象，影响到城市公交畅通工程的顺利实施。 便于AFC清算中心进行管理。在交换过程中，苏 一 卡通在轨道交通的应用是AFC系统建设的 州通中心作为SERVER(服务)端，轨道交通清分中 主要 内容之一。本着通用、节约、方便市民的原则， 心作为 CLIENT(客户)端。 创造 良好的轨道交通应用环境，是 AFC系统设计 自动对帐只针对正常消费记录，不对消费灰记 的主要 目标。AFC系统在建设初期应顺应公交 “一 录；灰记录定期手工对帐；采用 TCP／IP短连接方 卡通”的需求，以及在轨道交通线网范围内的小额消 式，通过 WinSock通信，苏州通管理中心作为服务 费等业务扩展的发展方向，不断提高 AFC系统的 器方，轨道交通作为客户端，连接后即可发送报文， 灵活性、可靠性，并完善其安全体系。随着轨道交通 对帐结束后关闭连接。初期以人工对帐为主。 线网的扩大，轨道交通应在城市公交一卡通及城市 2．4 安全管理接 口 信息化建设中逐步发挥其主导作用。 由于苏州通管理公司掌握了建设事业 IC卡城 参考文献 市密钥，应负责向轨道交通发行行业密钥，并提供 “苏州通”相关消费密钥 PSAM卡。同时，苏州通管 [1] 赵时曼．轨道交通 自动售检票系统FM]．上海：同济大学出版 理公司向轨道交通开放苏州通卡的数据结构，满足 社 ，2007． [23 黎江，范巍，杨乘东．城市轨道交通票价及计费方法的探讨-IJ1． 轨道交通运营以及与公交之间优惠换乘的需要。 都市快轨交通，2005(3)：34． 苏州通卡在公交领域的充值认证全部采用由苏 [3] 刘凯．城市轨道交通 “一卡通”的现状及发展对策FJI．城市轨道 州通管理公司的后台加密机集中认证方式，不采用 交通研究，2008(6)：11． 加值密钥 ISAM卡。苏州轨道交通拟采用该方式。 (收稿 日期：2008—10—10) 北京将同时建设 13条地铁线 新华社、中新社5月14日北京报道 今年北京市基础设施投资将达 1600亿元，这一数字将占全市固 定资产投资总量的35％。其中轨道交通投资大幅增长，达518亿元，在所有基础设施投资中比重最大。今 年，北京市已规划的地铁项 目将全部开工建设。 据相关负责人介绍，目前北京已经进入轨道交通建设高速时期，去年年底北京开工建设了6条新线，今 年 3月底开IT3条轨道交通线路，6月还将开工建设西郊线，年底前力争开工7号线、14号线。北京预计 年底将形成 13条地铁线同时建设的局面。 南车株洲电力机车公司将为深圳地铁 5号线提供A型车 5月9日，南车集团株洲电力机车有限公司与深圳市地铁集团签订深圳地铁5号线(环中线)高端A型 地铁车辆供货合同，合同金额逾 11亿元。 深圳地铁5号线车辆由株机公司自主研制，拥有 自主知识产权。首列车将