电动自行车用蓄电池正极板活性物质与板栅结合力的探讨.pdfVIP

电动 自行车用蓄电池正极板活性物质与板栅结合力的探讨 交流与探讨 电动 自行车用蓄电池正极板活性物质 与板栅结合力的探讨 袁天佑 摘要 ：增强活性物质和板栅之间的结合力 ，可解决 电动 自行车用蓄 电池 ”早期容量衰减 ”的问 题 。经过生产实践。总结出采用合适的固化方法可增强活性物质和板栅之间的结合力，并详细 介绍了固化方法的要领 。本文还认为，在 电动 自行车电池正极活性物质配方中添加铋的化合物、 聚四氟 乙烯 (PTFE)乳液及短纤维时，这 3种物质可组成强固的网络，在 电池整个循环寿命周 期 内，保持正极活性物质不脱落，正极板孔率不降低 ，从而延长电动 自行车电池的循环寿命 。 关键词：高电阻阻挡层；早期容量衰减；低温固化；喷冷水雾；强固网络；孔率；循环寿命 中图分类号：TM912．6 文献标识码 ：A 文章编号：1006—0847(2009)04—0173～04 DiscussionontheadhesionofPAM togridsinthe lead-acidbatteriesforE-bikes YUANTian-you Abstract：TheincreaseofadhesionofPAM togridscandecreasetheprematurecapacitylOSSOfthebatter— iesforE—bikes．From theproductionpracticeitisconcludedthatthepropercuringmethodcanimprove theadhsionofactivematerialstogrids，SOthatthemainpointsofcuringmethodareintroducedindetail．It isbelievedthatthebismuthcompound，PTFEemulsionandshortfiberswhichareaddedtothePAM active materialswillform afirm netwhichcanpreventPAM from sheddinganddecreaseintheporosityofthe positiveplate，thusprolongingthecyclinglifeofthebatteriesforE—bikes． Keywords：highresistancebarrierr；prematurecapacityloss；low temperaturecuring；coldwaterspray； firm net；porosity；cyclinglife 性能好、低温性能好、充电接受能力好等。电动 自 1 前言 行车用蓄电池的研究者和生产者本着上述要求，不 中国电动 自行车用蓄电池经过十几年的发展 ， 断地发现问题，并不断地改进及创新，使中国电动 使用客户逐步 由最初 的只注重初容量，发展到要求 自行车用蓄电池的水平不断提高。然而，目前仍没 电池使用寿命长、耐过充电和过放 电、大电流放 电 有达到理想的地步，尤其在 电动 自行车用蓄电池寿 命方面。业 内专家指出了导致电动 自行车用蓄电池 寿命短的几个瓶颈问题，其中之一就是电动 自行车 用蓄电池的 “早期容量衰减”，究其原因是 “板栅 收稿 日期：2009—06—04 和活性物质之间形成了一高电阻阻挡层”1【】。 《蓄电池》2009年 第4期