浅谈发展碾压混凝土路面的技术条件.pdfVIP

工 程 技 术 CChhiina№F 一 2009NO,／ echnologiesandProd ucts e、 瞄■嵋囵蛋囫■■■■豳■-_ 浅谈发展碾压混凝土路面的技术条件 蔡炽聪 (广东省五华县华富建筑有限公司，广东 五 514400) 摘 要：文章从设备条件和施工技术两方面分析 了发展碾压混凝土路面需要的技术条件 关键词 ：碾压混凝土路面 ；技术条件 ；设备条件 ；施工技术 碾压混凝土路面施工技术是一种水泥混凝土 土路面施工成套技术进行 了研究。经过多 的攻 路面应用于高等级公路，抗滑问题是必须解决的一 路面施工新技术，具有施工机械通用性好、施工速 炎，在以FJL项关键技术上取得了突破，已；本形 项父键技术， 度快、早期强度高、 约水泥、接缝少等一系列优 成了成套的施工实用技术、 为了解决碾压混凝土路面抗滑这一关键技术， 点。发展这种路面需要那些技术条件呢?F面逐项 2．1提高路面平整度的关键技术 “八五”攻火中对 自然裸露、洒水加速裸露、缓凝裸 论述这些问题。 碾压混凝土路面最大的难题是难以剖足够 露、嵌压、硬性刻槽等抗滑处理方法进行了施工方 1设备条件 的路面平整度，这也是多年来制约碾压混 路面 便性、施工经济陛的比较，并对各种抗滑处理方法 根据碾压混凝土路面的施工工艺特点，要保证 发展的主要障碍。 路面抗滑能力的衰变规律进行了观测。结果表明， 碾压混凝土路面具有 良好的施工质量，必须保证拌 为了攻克碾压混凝土路面平整度这一世界性 采用缓凝裸露法和硬性刻槽法可使竣工时路面构 和、摊铺和碾压三道主要工序具备相应的设备条 难题，我们首先对路面平整度的影响因菇醴彳亍了深 造深度达到规定满足要求。课题组在对表面构造修 件。 入、全面的分析，并通过大量的室内试验日现场试 筑工艺和解决微观构造的技术措施深人研究的基 I．I拌和设备 验进行了研究，提出了如下保证碾压混牡 路面平 础上提出了碾 混凝土路面的抗滑处理原则： 根据国内外经验和试验研究结果，路面碾压混 整度的关键技术。 对于高速公路和一级公路，应采用缓凝裸露法 凝土的拌和必须采用强制式拌和机，水泥、水及砂 2．1．1适宜的碾压混凝土稠度指标碟料级配 或硬陛刻槽法进行表面处理，以形成要求的路表宏 石材料的计量精度达到现行施工规范规定精度即 通过现场考察和室内试验，研究提j了适宜于 构造。当粗集料抗磨光能力达不到现行规范要求 可。这—要求与普通水泥混凝土路面基本一致。 大型机械化施工的集料最大粒径201m、砂率35％ 时，需做抗滑表层(一次摊铺碾压成型) 12摊铺设备 - - 47％fl~集料合成级配和 “半出浆”改进，c值40~5s 对于其它等级的公路．可不作任何处理，依靠 为了保证路面平整度，摊铺设备应满足以F要 的稠度设汁指标。 通车后行车的作用逐渐形成宏观构造，必要时可采 求： 2．1．2保持稠度稳定性 取限速研磨措施 ，加速裸露进程。 保证较好的摊铺平整度。摊铺是碾压混凝士路 通过对造成稠度波动原因的分柳 试验 ．研究 采用上述研究成果，基木可以解决碾压混凝土 砸施工的关键工序，是碾压等后续工序的基础，只 提出了包括料场管理、拌和机选择、 汁量、外加 路面的抗滑问题 ．． 有摊铺出平整的表面，才有可能得到压实后平整的 剂选择等保持