矿用防爆柴油发动机设计研究.pdfVIP

第30卷第6期 煤 矿 机 械 V01．30No．6 2009年 6月 CoalMineMachinery Jun．20o9 矿用防爆柴油发动机设计研究 臼 富 (煤炭科学研究总院 太原研究院，太原 030006) 摘 要：矿用防爆柴油机是特种柴油机 ，其设计较为复杂。通过分析柴油机的工作原理和工 作过程 ，以及在煤矿井下工作时的引爆因素，最后从消除引爆因素方面研究了柴油机有关防爆特性 方面的设计 。 关键词 ：柴油机 ；防爆柴油机 ；设计 中图分类号：TD684 文献标志码 ：A 文章编号：1003—0794(2009)06—0001—03 DesignResearchonFlameproofDieselEngineforM ines BAILei (TaiyuanBranchofChinaCoalResearchInstitute，Taiyuan030006，China) Abstract：Theflameproofdieselfortheminesisspecialtypediesel，thedesigniscomplex．Analyzingtruth andcourseofdiesel，anddetonationfactorofworkingcoalmines，intheend，discussiondesignofflamer— proofcharacterofdieselbyeliminatingdetonationfactorofdiese1． Keywords：diesel；flameproofdiesel；design 0 引言 地运转。 柴油机有着 良好的动力性、经济性、方便性特 点，是 目前移动式机械设备的主要动力装置 ，但 由 于煤矿井下特殊环境，普通柴油机并不能在井下使 用，其只有具备了防爆特性才能作为井下设备的动 力装置。矿用防爆柴油机作为柴油机的特殊品种 ， 其设计是在柴油机设计基础上，增加防爆方面的设 计，使柴油机具有防爆特性。 1 柴油机工作原理、过程和基本构造 柴油机的工作原理：柴油与空气在燃烧室 内混 合后燃烧 ，首先将化学能转变成热能，进而将热能 图 1 柴油机结构 图 转化为机械能，其实质是热力发动机。 1．飞轮 2．喷油器 3．进气 门 4．气缸盖 5．排气 门 为了实现 “化学能 一热能 一机械能”这种能量 6．气缸 7．活塞 8．连杆 9．曲轴 形式的转化过程 ，并使之连续进行构成循环运动， 柴油机工作时，燃烧室 内燃气温度最高可达 柴油机有如图1所示的基本构造 ，在圆筒形的气缸 2000～2500~C，燃烧时产生的热量，只有一部分转 6中有一个活塞7，连杆8的上端通过活塞销与活塞 化为机械功使柴油机运转。其余的热量，一部分经 铰接，其下端与曲轴9铰接，从而把直线往复运动 各种传热方式传给柴油机各组件 ，特别是直接与燃 的活塞与旋转运动的曲轴联系起来，实现热能转换 烧气体接触的气缸盖、气缸体等零件；另一部分随 为机械能。气缸的上端 由气缸盖4封 闭，气缸盖上 高温废气排放到周 围大气 中。 装有进气门3和排气 门5，由配气机构控制进排气 柴油机的工作是一个混合气燃烧、作功的过程 孔道的开闭。由喷油器 2负责向燃烧室喷射柴油， 是一个不断产生热量，并且不断排 出高