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论我国物流配送主体系统的构建
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王述英(南开大学经济学院,天津300071)
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摘 要:现代物流是以满足消费者主体需求为目标,把制造、运输、销售等多个供给主体统一起来思考的产业概念。发展我国物流配送的关键是构建一个合理的科学的物流配送主体系统。物流配送主体系统是指涉及将产品提供给消费者的一切部门、法人和自然人所构成的系统。包括物流配送供给主体、物流配送需求主体、物流配送投资者主体及与物流配送相关的辅助部门等。物流配送主体体系的构建,作为一种市场主体经济行为是物流配送作业系统和信息系统运行的策动者和承担者,为物流配送体系的发展奠定行为基础。
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关键词:物流配送;发展趋势;配送主体;主体构建
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物流配送不单纯是指从生产者到消费者的“货物配送”问题,而是要考虑到从生产者、供应商到消费者对产品制造、运输、保管、配置、传递和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。现代物流是以满足消费者主体的需求为目标,把制造、运输、销售等多个供给主体统一起来思考的产业概念。发展现代物流产业需要加强物流配送体系、配送组织系统、作业系统、信息系统的建设,但我认为核心是构建一个合理而科学的物流配送主体系统,因为它是制约整个物流配送体系运作的主体行为基础。在论证构建物流配送主体系统之前,首先要认识现代物流配送的发展趋势,分析我国当前物流配送存在的问题。
一、现代物流配送的发展趋势
现代物流是以物流企业为主体、以第三方物流配送服务为主要形式、由物流和信息流相结合的、涉及供应链全过程的现代物流系统。在信息化时代,随着网络技术、电子商务、交通运输和管理的现代化,现代物流配送也将在运输网络合理化和销售网络系统化的基础上,实现整个物流系统管理的电子化,配送各环节作业的自动化、智能化,以网络技术和电子商务为代表的物流配送的新时期。现代物流配送的主要趋势是:
趋势一:物流配送呈现共同化和计划化,从无序走向有序。物流配送初期,主要是以单个企业为主体,存在配送企业车辆利用率低,不同配送企业之间交错运输、交通紧张等多方面不合理问题,并且强调完全按顾客要求办事,配送企业缺乏合理计划,处于被动服务地位。现代物流配送的发展已上升到从大范围考虑合理化,致力于推行整个城市和区域,所有企业共同配送。在此基础上制定计划,而不是完全按顾客要求那样进行配送。这种计划有效地促进了配送的合理化,服务高效化。
趋势二:物流配送模式由生产者和销售商自己组织物流配送转变为以第三方物流配送为主。物流配送发展初期,主要是生产者和销售商自己组织物流配送。随着物流的发展和分工的深化,促使专业物流企业,即第三方物流企业不断出现,第三方物流配送克服了自营物流配送的缺陷,简化企业交易程序,使企业能够专心于自己所熟悉的业务,将资源配置到核心业务上,降低成本,提高效率,增强企业核心竞争力。另外,随着城市社区服务体系的逐渐完善,把不同商品集中综合配送效率更高,如把报纸、牛奶、纯净水等商品和售后服务结合起来,实行统一配送和服务,就会节省很多成本,提高配送网络的利用率,由于服务方式的可“复制”性,于是第三方物流企业不断发展,第三方物流企业能更好的了解顾客的要求,及时调整经营模式和服务内容,最大限度地缩短订货处理周期,提高物流配送系统的反应速度。
趋势三:物流配送的区域范围不断扩大,直达配送发展迅速。近年来,物流配送已突破了一个城市范围,在更大范围内,如省、全国乃至于全球进行配送。美国已开展了洲际配送,日本不少配送是在全国范围或很大区域范围内进行。在物流配送范围不断扩大的条件下,在有足够批量且不增加用户库存情况下,物流配送可以不经过物流中心周转,进行直达配送,物流“直达”配送发展迅速,特别是对于生产资料而言,直达配送更经济更有效率。
趋势四:物流配送运用现代技术和方法,与电子商务发展相融合。随着配送规模的扩大和计算机的微型化,物流配送普遍运用计算机管理。一是信息传递与处理逐渐采用EDI系统;二是计算机在进货、配货和选址等方面辅助决策逐渐成为趋势;三是计算机与其他自动化装置的操作相结合,如与无人搬运车、配送中心的自动分拣系统等相结合。同时,物流配送和电子商务发展相融合,充分利用Inter net、POS、电子商务安全等技术。在构筑物流信息系统、控制系统方面,电子数据交换系统EDI、卫星导航与定位GPS、移动通信、CD-ROM电子地图将会大范围普及。
趋势五:物流供应链采用先进的系统模式。随着高速公路建设和电子信息技术的发展,车载计算机的体积会更小、功能会更强、成本会更低,在物流链管理方面使用高新技术设备将会更加方便、适应面更广、管理功能更加完善。ITS是地面运输系统的发展方向,在信息网及电子信息技术支持下,物流链管理将会走向电子化、智能化。物流经营组织的交流和关系将是全球性的,组织结构也将会从金字塔式的组
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