城轨列车车载超级电容储能系统容量配置及能量管理策略的研究.pdfVIP

城轨列车车载超级电容储能系统容量配置 及能量管理策略的研究 赵坤杨中平游小杰 (北京交通大学电气工程学院，北京 100044) 摘要本文首先提出了一种车载超级电容储能系统能量管理策略，其次基于Matlab环境下从动 态、全局的角度提出了一种适用于城市轨道交通的车载超级电容储能系统的容量配置仿真方法，最后 结合广州地铁四号线大学城专线数据，通过仿真分析得到在本文提出的能量管理控制策略下的车载超 级电容的容量配置。 关键词：超级电容；能量管理；直流铁道；容量配置 of ConfiguratioⅡAndEenergyMmanagementStrategy Capacity On—board of Vehicle EnergyStorageSystemRailway Supercapacitor ZhaoKunYang YouXltaojie Zhongping (BeijingJiaotong lo0044) University,8eijing the and of AbstractThis discusses control energy paper capacityconfigurationstrategy management control ofthe in vehiclewitha onboard．First，the milway supercapacitorenergystoragesystem strategy is simulationof isintroduced energy introduced．Second，thecapacityconfiguration using storagesystem isdeterminedbasedon Matiab．FLay,thecapacityconfigurationsupercapaeitorenergystoragesystem to metroline． line ofno．4 ofspecialguangzhouuniversitypark parameters Keywords：supercapacitor；energymanagement；DCrailway；Capaci哆Configuration 在全球倡导保护环境、防止地球变暖的今天，轨 电为物理变化、对环境无污染、功率密度高、SOC检 道交通环保、节能的优点已越来越受到人们的重视， 测容易等优点。因此超级电容是将来轨道交通领域中 大力发展轨道公共交通已成为世界各国的共识。当轨 储能元件的一个重要选择。但是它的一个缺点是能量