丰源河大桥现浇箱梁塑料波纹管道真空辅助压浆技术.pdfVIP

第3期 北 方 交 通 ·47· 丰源河大桥现浇箱梁 塑料波纹管道真空辅助压浆技术 张小明 (中铁十三局集团有限公司，大连 116037) 摘 要：结合丹海高速公路丰源河大桥现浇葙梁的施工，介绍了真空辅助压浆的原理、优点、浆体配合比的组 成以及真空辅助压浆技术的工艺流程等，为今后现挠箱梁长大管道的压浆提供了很好的参考。 关键词：现浇箱梁；塑料波纹管；真空辅助压浆 ＼ 中图分类号：U448．213 文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2010)03—0047—03 1 工程概况 泵对预应力管道先进行抽真空，使之产生 一0．08～ 丹海高速公路路基8合同段丰源河大桥桥梁全 一 0．1MPa左右的真空度，然后用压浆泵将搅拌好的 长 184m，上部预应力混凝土连续箱梁 (26+36×3+ 水泥浆体从孔道的另一端压人充满整条孔道，最后 26m)。桥宽为 12．35m，箱梁为单箱单室，底板宽为 关闭排浆阀至压力0．7MPa的正压力，并持压2rain。 6．0m，翼缘板宽 3．175m，梁体为等高2．0m。纵向 其基本原理如下： 预应力钢束在箱体左右腹板处分别设立9束预应力 (1)在封闭的孑L道中，把浆液视为一流动的液 管道，每束管道按其在腹板的位置不同分别由 15 柱，进浆端的正压力将液柱一方面源源不断的压注 根、17根、l9根 中；15．24高强低松驰钢绞线组成。 进入管道，给液柱施加一强大的推力；另一方面，出 预应力管道采用塑料波纹管。 浆 口端的真空泵给液柱施加拉力。 2 真空压浆的原理 (2)孔道 内空气稀薄，液柱在相对于空气中的 真空辅助压浆技术是后张预应力压浆施工的一 表面张力及表面能减小，使浆液更容易填充预应力 项新技术，它的基本原理是在孑L道的一端采用真空 筋的间隙并带走残存在预应力筋间隙的水分，不易 Of= N／h ／L = 333kN／0．7mrn／1580mm = 仃 =( ／t3f)+ =60993．6 301MPa =400MPa =246．96MPa =400MPa 所以焊缝的轴向受力强度符合要求。 所以焊缝的组合受力强度符合要求。 ②焊缝的剪切受力强度检算 为增加安全度，设置4块加劲钢板与连接工字 ，rf=Q／h／L =94．1kN／0．7ram／1lOOmm = 钢和预埋钢板焊接。 122．2MPa =400MPa 3．2．5 顺桥向钢棒体系验算 所以焊缝的剪切受力强度符合要求。 因顺桥向支撑 ，悬挑较短且承受盖梁重量较小， ③焊缝的组合受力强度检算 所以不再进行受力检算。 ConstructionPlanforHeigouSuperLargeBridgeCappingBeam Support Abstract CombinedwithhteconstructionforHeigouSuperLargeBridgecappingbeam supportonDan--tong expressway，theconstructionplanforthesupportsofhighpiercolumnsandcappingbeamswihtlongcnatileversis introduced，SOastoprovidingreferencestoconstructionofhtesametype． Keywords Superlargebridge；Cappingbeam；Co