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浅谈输电线路防雷改进措施,综合做好线路防雷工作 　　摘 要：输电线路防雷是一项既复杂而又艰巨的工作，目前尚未有一种措施可以完全解决线路防雷问题。本文结合茂名供电局110kV良潘线防雷措施改造后运行状况和统计结果分析其防雷措施效果，对各类防雷措施的作用作了探讨和评价，指出各类防雷措施需综合使用才能达到较好的防雷效果；同时结合当前防雷研究成果和防雷思想，对输电线路防雷措施提出新的建议，从各方面综合做好线路防雷工作，提高茂名地区输电线路耐雷水平。 　　关键词：输电线路 防雷 改进措施 建议 综合 　　前 言：茂名电网处于雷电活动频繁区，雷击故障每年常有发生，且受输电线路运行时间长，设备性能逐年下降及环境变化等因素的影响，某些线路雷击跳闸次数有所增加。表1对茂名供电局2005-2009外力破坏跳闸进行了统计。由表1可知，2005-2009年间，雷击跳闸次数占总跳闸次数基本维持60%~85%的比例；此外，2010年1-5月份，受强烈雷电活动影响，线路雷击跳闸次数比往年明显增多，这说明了雷击故障仍是影响电网安全的重要因素之一。随着电网的不断发展和对电网供电可靠性要求的日益提高，改善防雷措施，提高线路耐雷水平对保障电网安全稳定运行，提高供电可靠性有重要作用。本文将主要就110kV良潘线防雷措施改造运行状况，探索如何改进防雷措施，综合做好防雷工作，提高线路耐雷水平。 　　表1：茂名供电局2005-2009外力破坏跳闸统计表 　　 1、110kV良潘线基本概况和防雷措施改造情况 　　 1.1 110kV良潘线基本概况 　　 110kV良潘线由高州良德水电站至潘州变电站，全长30.2km，全线共有杆塔113基，全线导线采用LGJ-70/10钢芯铝绞线，地线采用单根GJ-35钢绞线； 95-113杆塔段架设双避雷线，设计污区为一级污区。良潘线90%的线路杆塔位于山地或丘陵地带，且该地区属雷电多发的地段。根据有关统计资料显示，该地区每年雷暴日均在80至100个之间，自投运以来，良潘线多次发生雷击跳闸事故，占该线路每年跳闸总数的70%以上，不能满足线路安全可靠运行的要求。 　　 1.2 110kV良潘线防雷措施改造情况 　　 （1）线路投运时全线采用瓷质绝缘子，经多年运行，发现大量的低值和零值绝缘子，影响了设备安全运行，于1995年全线更换为合成绝缘子。 　　 （2）1998年对全线杆塔进行接地网改造，采用φ12圆钢重新埋设接地网。 　　 （3）2000年对49、50、100、101、102、103号共5基杆塔安装了氧化锌避雷器。 　　 （4）2001年对全线的架空地线与接地引下线及接地棒的连接方式进行改进。 　　 （5）2004年4月将全线的合成绝缘子更换为玻璃绝缘子。 　　 2、输电线路防雷改进措施效果探索研究 　　 2.1架设双避雷线或避雷针，减小保护角。 　　 避雷线是架空线路最基本的防雷措施之一。架设避雷线，能减少雷电直击导线的概率，同时通过改善避雷线对导线的保护角，可以减少绕击导线的概率。表2列举了良潘线1995年至2009年雷击跳闸情况。 　　表2：110kV良潘线1995-2009年雷击跳闸故障统计 　　 由表2可知，良潘线1995—2005年10年间，雷击跳闸总数为26次，年平均雷击故障率高达9次／(100 km.a)。经统计，雷击故障点多为架设单避雷线的#1-#94杆段，结合运行经验和故障统计分析可知，其主要原因是良潘线全线仅使用单根避雷线作为防雷保护，防雷保护角偏大，导致防雷效果较差。 　　 运行经验表明，避雷线的防雷效果在平原地区是很好的。但在山区，由于地形、地貌的影响，常出现绕击、侧击等避雷线屏蔽失效的现象；山区是多雷区，同时也是易绕击区，要减少绕击率，只有减少保护角，但在现有的铁塔上减少保护角的可行性不大，减少保护角必须从设计开始。对于新设计线路，可考虑在雷电易击段采用负保护角设计，必要时采用三避雷线。而对于运行线路，可考虑在横担端部的外侧向装设避雷针来加强防雷效果。现良潘线大修技改项目中，将全线架设双避雷线，以改善防雷效果。 　　 2.2 降低杆塔接地电阻和改善雷电泄流通道 　　 杆塔接地电阻是影响塔顶电位的重要参数，对一般高度的杆塔，当杆塔型号、尺寸与绝缘 子型号和数量确定后，降低杆塔接地电阻对提高架空送电线路耐雷水平、减少反击概率是非常有效的。 　　 2.2.1 改造地网 　　 改造地网能有效降低村塔接地电阻。由于良潘线部分杆塔的接地电阻值超标，且地网锈蚀情况相对严重，因此， 1998年，对全线杆塔的地网进行改造，重新用φ12圆钢作为接地体并严格按照规程规定施工，以确保线路杆塔接地电阻值满足线路运行要求。经地网改造后，从表2中对比1998-2009年数据来看,雷击跳闸次数并没