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由深圳火车站万人滞留所想到的——春运特殊时期,铁路和公交该如何携手.pdf
运营天地 巨墟
春运期间,面对离 乡返城客流
在短时间内的集中大量增加 ,各地交
通部门都在采取多种积极有效的应对
举措,以确保春运工作的正常顺利进
行。而2月21日发生在深圳的万余名旅
客滞留在火车站的事件 ,则凸显了春
运工作中的不足之处。
由于缺乏夜间公交运力,近万余
名凌晨抵达深圳的旅客被迫要在火车
站彻夜等待 ,直至天亮后才能离开。
长途旅行的劳累,已经让他们身心疲
惫 ;彻夜等待的艰辛 ,更加让他们苦
凌晨2时至6时,疲惫的旅客在深圳火车站彻夜等待
不堪言。由此引发的思考:如何才能
后正是外地客流集中返回深圳的高峰 “整个后半夜地铁和公交车都没
避免类似的现象的发生?作为铁路和
时期,因此在短短数个小时之内便积 有运营,只有广深动车组在运营,有
城市公交,又该如何相互协调 ,调配
各方面的交通资源 ,做到 “无缝衔 聚了近万人之多。在彻夜等待的人群 什么意义呢?”
中,既有白发的老者,也有年幼的儿 “火车在开 ,地铁和公交车却歇
接”,把客运交通服务做得更人性化
一 童 ,在四、五个小时的漫长时光中, 了,到了深圳也回不了家,不知道地
点?
他们只能无奈地默默等待 ,热切地期 铁和公交公司是怎么服务的。”
事件回放 盼着地铁和公交车尽早运营,离开火 “不知道火车站和公交公司是不
2月21日凌晨2时至6时 ,由于这 车站。 是有过沟通。公交公司不知道每天凌
一 时段深圳市的地铁没有运营,公交 晨以后还有十几趟火车到站吗?多开
车也在2时3o分之后停止了运营,直 火车开善。公交歇蓍, 几趟24J/\时运营的线路 ,就不会有这
接导致了在这一时段大量乘坐临客或 旅富如何回家 么多旅客到了深圳还回不了家了。”
由于火车晚点而抵达深圳的旅客滞留 据 了解 ,为了应对节后春运返 “我最想提意见的是地铁 ,因为
在火车站内,迟迟得不到疏散 。据记 城客流高峰,铁路部门适度加大了运 它是最方便的,运力也大,为什么不能
者调查了解 ,由于此时地铁和公交车 力,从广州到深圳的动车组增开了十 提前开始运营?哪怕提前一两个小时也
已经全部停运,旅客如果要离开,只 余趟列车。~132231凌晨0时至5时 ,到 好,不至于让车站内这么多人滞留。”
有选择价格较贵的出租车或者线路不 站3趟长途临客,12趟动车组;23曰凌 以上是众多滞留在深圳火车站的
固定的小巴,而对于一些较为偏僻的 晨0时至5时,到站3趟长途临客,15趟 旅客发出的抱怨。
郊区来讲 ,则根本没有汽车前往。因 动车组。再加上一些列车晚点到站的
造根溯源
此 ,对于大多数的旅客来说 ,他们唯 情况,伴随着一趟趟火车抵达,越来
一 的选择就是不得不在火车站内彻夜 越多的旅客由于无法换乘地铁或公交 追溯深圳火车站万余名旅客遭滞
等待至天亮 ,等地铁和公交车开始运 车回家而聚集在火车站内,于是形成 留事件的根源不难发现,问题的症结在
营后,才能离开火车站。由于春节过 火车站内近万人滞留的场面。 于大量凌晨后到达火车站的旅客由于无
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