切向车铣铝合金回转体工件表面形貌的试验研究.pdfVIP

竞蔼：青越葡籀钢工- T叩cs：H speedandH曲EfficiencyMachiningI 切向车铣铝合金回转体工件表面形貌的试验研究 姜增辉 段宗玉 杨大卫 (沈阳理工大学机械工程学院，辽宁沈阳110159) 摘 要：为研究切向车铣Jj~-r铝合金回转体工件的表面形貌，通过试验对轴向进给量和周向进给量对表面粗 糙度和表面纹理的影响规律进行了研究。结果表明，轴向和周向进给量的增大都可导致表面粗糙度 值增大；周向进给量比轴向进给量对表面纹理的影响更加显著，不但可使纹理间距发生变化，还可改 变纹理的方向，并产生网格状表面纹理。 关键词：切向车铣 表面粗糙度 表面纹理 轴向进给量 周向进给量 ExperimentalResearchOffTheSurfaceTopographyofTheAluminium AlloyRotary WorkpieceMachiningbyTheTangentialTurn-milling JIANGZenghui，DUANZongyu。YANG Dawei (SchoolofMechanicalEngineering，ShenyangLigongUniversity，Shenyang110159，CHN) Abstract：InordertostudyonthesurfacetopographyoftheAluminium alloyrotaryworkpiecemachiningbyhte tangentialturn-milling-itisresearchedbytheexperimenttotheaxialfeedratesandhtecircumferential feedratesinfluenceOffthesurfaceroughnessandthesurfacetexture．Theresultsshow thatthesurface roughBessincreasesasthexa ialfeedratesandthecircumferentialfeedratesincreasing．Circumferential feedratesinfluencemoreobviouslythanthexaial feedratesonthesurfacetexture，itcallchangethe surfacetexturespacinganddirection -andform gridsurfacetexture． Keywords：Tangential Turn —milling；SurfaceRoughness；SurfaceTexture；AxialFeedRates；Circumf erential FeedRares 车铣加工是一种新的切削加工方法，在大型回转 dat指出 ’，在中碳钢的回转体切向车铣加工中能得 体的高速切削及弱刚度回转体的精加工中有其独特的 到很小的表面粗糙度值，它非常接近磨削的加工水平， 优势 J。近二十年来，车铣技术在国内外都取得了较 因此可以在一些情况下代替磨削加工，从而较大地节 大的进展，在表面形貌方面的研究也取得了一定的成 约生产成本。 果。Choudhury在对黄铜材料工件进行正交车铣试验 后指出，与车削相比采用较低的切削速度，能到得较小 的表面粗糙度值，R。值甚至可减小至车削的1／10J。 同时，随刀具半径增大，表面粗糙度值减小，而随切深 增加，表面粗糙度值会增大 J。 切向车铣是近几年发展起来的主要车铣加工方 法。如图1所示，加工过程中铣刀轴线与工件轴线相 互垂直，依靠铣刀旋转运动与工件旋转运动的复合运 动完成各类零件表面加工的一种先进切削加工方法，