6kV真空断路器不能电动储能故障分析及处理.pdfVIP

·配电 6kV真空断路器不能电动储能故障分析及处理 刘继党1’2张或陟2 亮。手动操作断路器本体机械分合闸按钮，断路器 1 故障现象 均能分合闸。可见，断路器本体储能机构可正常工 某厂气化煤破碎机根据工艺需要每天开车6 作，故障点应为储能电路不通或储能电机损坏。 次，每次运行2h。鉴于这种情况，自2008年7月 (3)用万用表测量SAR两侧电压，显示 220 投入使用至今，在工艺系统正常运行期间气化煤破 V，说明转换开关虽设定在接通状态，但实际 220 碎机均处于热备用状态。气化煤破碎机主电路用断 未接通。仔细检查SAR，发现其触点(DCV、 路器为ABB公司的6kV真空断路器，额定电流 4A)已烧坏。什么原因会造成转换开关触点烧坏 1 250 A，额定短路开断电流40kA。 呢?一是触点接触不良，接触电阻大导致发热；二 2013年5月20日18：00，B号气化煤破碎机是电机匝间短路或负荷电流大。 回路断路器突然不能合闸。储能电路接线如图1所 3故障处理 示。经检查发现，开关柜上表示“已储能”的白 色指示灯HL灭，6kV真空断路器本体上储能状态 拉开QF，换上一个同型号的转换子开关。因 指示器指示未储能，储能转换开关SAR在“接通 开关内无焦糊味，故重新通电并进行电动储能。此 位置”，储能电源低压断路器QF处于合闸状态。 时，储能机构发出异常声响。立即断开储能电源， 由此，初步判定未储能是6kV真空断路器不能合 拆下储能电机及其齿轮箱进行检查。拆开齿轮箱后 闸的主要原因。 发现，转向齿轮大部分都已磨平，润滑脂全部变 黑。磨碎的铁屑充填于齿轮内，导致齿轮卡涩，储 能电流增大，烧毁转换开关触点。于是，更换转向 齿轮，断路器储能恢复正常。经查，此断路器操动 QF 次数为2026次。 4几点经验 s1—6 (1)6kV真空断路器具有结构简单和耐用的 kV真空断路器储能辅助触点；M一储能电机；HL一白色指示灯 图1储能电路接线图 特点，且有很长的使用寿命。在整个使用期间，虽 然断路器操动机构的维修工作量极小，但是并不意 2故障分析 味着不需要维护。维护工作与零部件磨损和老化程 通过对故障现象的分析，确定故障原因有以下 度有关，其间隔时间取决于工作环境、操作次数、 三种情况：储能电源消失或者储能电路不通，储能 运行时间及开断短路电流的次数等因素。 电机故障，断路器其他储能机构损坏。针对以上原 (2)对于平面蜗卷弹簧式操动机构且短路开断 000 因进行逐一排查。 电流在40kA以上的断路器，当操作次数达2 (1)拉开隔离开关，用万用表测量QF下