层次因子综合预测法在岩溶地面塌陷地质灾害预测分析评估中的应用.pdfVIP

2010年第4期 西部探矿工程 层次因子综合预测法在岩溶地面 塌陷地质灾害预测分析评估中的应用 宾红卫 (桂林水文工程地质勘察院，广西桂林 541002) 摘 要：岩溶地面塌陷地质灾害在碳酸盐岩区广泛分布。在对岩溶地面塌陷地质灾害的预测评估中， 而半定量的评价方法较为实用。详细介绍了如何运用层次因子综合预测法对岩溶地面塌陷进行预测 分析评估，此方法简单易用，值得推广。 关键词：岩溶地面塌陷；层次因子；预测评估 中图分类号：P694 文献标识码：A 文章编号：1OO4—5716(2O1O)O4—0111一O5 l 概述 和谷地的走向。特别是向斜盆地中缓倾斜的层面裂隙 桂林市作为国家历史文化名城和国家重点风景游 和垂直节理裂隙系统构成的水循环系统，为水系密度增 览城市，“山水甲天下”的桂林市在国内外享有较高的知 大和地层渗透性增强，为溶蚀水与可溶岩的接触时间和 名度。桂林市临桂新城为桂林市城市向西发展的重要 接触面积，为山体岩石沿节理溶蚀和崩坍，均创造了良 组成部分。 好的环境。 桂林临桂新城区位于桂林市西侧临桂县城，距桂林 桂林是广西降雨和暴雨中心之一，多年平均降雨量 市中心仅lOkm，该项 目规划建设用地总面积约56km2， 达 1889．4mm，其方解石饱和指数为一3．33～一4．18。 地理坐标为：东经 110。0735～11O。1259”，北纬25。1l 年平均气温 18．8℃，地表水温 19．2℃，地下水温19℃～ 12～25。1707” 。 城区内有湘桂铁路、桂柳高速公路、国 21℃。植被及土壤微生物供应二氧化碳丰富。因此，无 道G321线、机场路、万福路、两江国际机场等发达 论是大气降水或向斜盆地中汇集的外源水，其溶蚀、侵 的交通网络与市区及外部联系，城区内已建成大学 蚀和搬运能力都很强。 路、世纪大道等城区主干道，交通十分方便。由于评 3 岩溶地面塌陷预测 估区岩性以纯碳酸盐岩为主，其岩溶地面塌陷为地 岩溶地面塌陷影响因素众多，各因素之间也相互制 质灾害危险性预测评估的主要灾种。在对岩溶地面 约和影响。然而就塌陷的本质和形成条件看，岩溶塌陷 塌陷地质灾害的预测评估中，我们运用了层次因子 产生与否主要由自然因素所决定，这些因素主要有覆盖 综合预测法对岩溶地面塌陷进行预测分析评估 ，此 层特征、岩溶发育程度、地质构造和地下水活动。它们 方法简单易用，值得推广。 共同构成了影响岩溶塌陷的基本因素，只要具备了塌陷 2 评估区地质简况 的基本条件，岩溶塌陷就可能形成，只是时间问题。而 临桂新城地貌形态为溶蚀一堆积孤峰平原地貌。 地表水和人类工程活动的影响，主要起加速和引发作 评估区在区域上位于一向斜构造盆地中，盆地周边为中 用，工程建设过程中可能促进塌陷形成的作用有：基础 上泥盆统及下石炭统的碎屑岩组成的缓坡丘陵地形，构 施工尤其是桩基础施工振动；基坑和开采抽排地下水； 成一向斜汇水盆地，盆地中部为中泥盆统至下石炭统连 施工机械的荷载与振动；挖填土层使覆盖层变薄或增 续沉积的碳酸盐岩，总厚度大于2461m。岩性主要为灰 厚。建成使用过程中可能促进塌陷形成的作用有车辆 岩、次为白云质灰岩和 白云岩。其酸不溶物小于3 ， 荷载及振动、加荷堆载、抽取地下水等。这些作用均是 比溶解度0．8～1．2。这种特殊的水文地质结构场地为 通过改变塌陷形成的基本条件而加速塌陷形成。在塌 岩溶作用提供了极为有利的条件。 陷预