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青银路东综合片区道路工程项目环境影响报告书 （简本） 建设单位： 环评单位： 编制时间：二○一年月 建设项目概况 建设项目的地点及相关背景 建设项目地点 本项目位于建设地点详见图-1和1.1-2。 图1.11项目地理位置图1.1项目建设背景 李沧东部新区位于青岛市中部、李沧区东部，属城乡结合部，距市政府约20公里，距流亭机场约14公里。新区西邻李村街道办事处，南为崂山区、高科技工业园，北面紧邻城阳区夏庄街道办事处，东邻崂山北宅街道办事处；总用地面积约34.71平方公里。 为加快城市化发展进程，改变郊区城市面貌，切实保护良好的生态环境，开拓新的城市发展空间，带动整个李沧区经济的继续增长，李沧区区政府决定统一开发李沧东部新区。为了配合李沧东部开发建设和世园会的开展，完善与周边道路的连接及市政配套需要，尽快实施意义重大。 工程概况 建设内容 项目主要建设内容包括主体工程（）、公辅工程（）（）等，见表1.21。 表1.21工程项目组成 工程内容 技术内容及参数 1 主体工程 道路工程 清理工程、路基工程、新路面工程 2 公用工程 排水工程 雨污管线工程 管线工程 给水管道、中水管道电力、电信管、热力管、燃气管道 3 附属工程 绿化工程 路侧和中分带绿化 绿化面积m2 照明工程 路灯 交通工程 交通标志、减速带、护栏 4 拆迁工程 道路占地拆迁 拆迁 表2.1-2 技术指标表 序号 建设项目名称 起迄点 建设 标准 建设长度（m） 红线 宽度（m） 设计 车速（Km/h） 1 广水路—大崂路 支路 1998 21 30 2 3号线 14号线～ 小区级路 158 13 20 3 延川路 天水路～ 次干道 30、21 40 4 5号线 广水路～ 支路 1993 13、16、21 30 5 7号线 铜川路～ 支路 587 21 30 6 2号线 宜川路～ 支路 1117 21 30 7 4号线 宜川路～铜川路 次干道 1064 21 40、30 8 6号线 1号线—5号线 支路 518 21 30 9 龙水路 5号线～ 支路 261 21 30 10 8号线 宜川路—延川路 小区级路 403 12 20 11 10号线 5号线～ 小区级路 219 12 20 12 12号线 宜川路—延川路 小区级路 395 12 20 13 14号线 宜川路—铜川路 小区级路 945 12 20 14 徐水路 延川路～ 支路 418 21、13 30 15 16号线 1号线—铜川路 小区级路 653 13 20 16 18号线 宜川路—铜川路 次干路 828 13，21 40 17 20号线 宜川路～ 小区级路 379 12 20 18 大崂路 宜川路～ 支路 390 21 30 施工工艺流程 主要采用定线、征地拆迁→机械作业、材料运输→路基施工（取弃土、土石方）→桥涵施工（防护工程）→管线、配套工程施工→路面工程施工→交通工程（绿化）。 根据本项目的工程特点和施工条件，工程施工拟采用机械化施工为主，施工方法以流水作业和平行作业为主，工程施工尽可能保证持续、协调和均衡。 包括征地拆迁、恢复中线、三通（通水、通电、通路）、平整场地和临时工程等。征地拆迁工程政策性强、实施难度大，建设单位应做出详细的征迁、安置及实施计划，确保施工单位顺利进场 目前本项目道路现状见表2.1-3 序号 建设项目名称 1 1号线 2号线至14号线之间路段建成，其余路段现状为空地 2 3号线 建成 3 延川路 金水路南侧段建成，其余路段现状为空地 4 5号线 金水路至18号线之间路段建成，其余路段现状为空地 5 7号线 未建，现状为空地 6 2号线 宜川路与1号线之间路段建成，其余路段现状为空地 7 4号线 宜川路与1号线之间路段建成，其余路段现状为空地 8 6号线 建成 9 龙水路 建成 10 8号线 建成 11 10号线 建成 12 12号线 建成 13 14号线 宜川路与5号线之间路段建成，其余路段现状为空地 14 徐水路 建成 15 16号线 建成 16 18号线 1号线至铜川路之间路段建成，其余路段现状为空地 17 20号线 建成 18 大崂路 建成 路基路面施工 路基土石方施工主要采用机械化施工，对于挖、填方路段的土石方，注意纵向的调配利用，以降低工程造价；路基防护和排水工程应在路基土石方工程后期进行，雨季应采取临时措施，避免雨水对已开挖和填筑的冲刷。 项目建设使用的砂、石、钢材、木材、水泥、沥青等主要外购和大宗地方材料，根据设计要求和施工组织计划，应保证质量，随时供应到位，材料运输一般采用汽车运输为主。 运输条件 项目区域周边城市干道和次