基于ADAMS直齿圆柱齿轮减速器动力学的仿真.pdfVIP

基于ADAMS直齿圆柱齿轮减速器动力学的仿真 吴 卓，刘广利 (兰州理工大学 机 电工程学院，甘肃 兰州 730050) 摘 要：使用Pro／E三维建模软件创建单级直齿轮减速 器的2-维模型，通过Mech／Pro转换该模型， 实现Pro／E与ADAMS的无缝连接 ，在 ADAMS中建立虚拟样机模型并对其施加 约束和力进行动力学 仿真，得出齿轮间的啮合力并进行分析，获得比较可靠的结果。 关键词 ：虚拟样机 ；齿轮减速器；ADAMS；Mech／Pro；Pro／E 中图分类号：TG749 文献标志码 ：A DynamicsSimulationofCylindricalSpurGearReducerbasedonADAMS W U Zhuo．LIU Guangli (CollegeofMechanicalandElectricalEngineering，LanzhouUniversityofTechnology，Lanzhou730050，China) Abstract：Inthispaper，the3Dmodelofasingle-stagespurgearreducerwasestablishedbyPRO／E3Dmodelingsoft— ware．Andthenbytheconversionofthemodelmech／pro，theseamlessconnectionbetweenpro／eandAdamscanbea— chieved．Afterthat，themodelofvirtualPrototypingwascreatedintheAdams，anddynamicsimulationwascarriedOUtaf— teraddingconstraintsandloads．Finally，themeshingforcesbetweenthegearscanbeobtainedandtheanalysiswascarried out，anditisprovedthattheresultsarereliable． Keywords：VirtualPrototyping，Gearreducer，ADAMS，Meeh／pro，Pro／E 减速器是工作于原动机和工作机间用于降低速 成本，缩短了减速器开发周期 ，又节省了因物理样机 度、增大扭矩的一类传动装置 ，被广泛应用于各类 制造装配所需要的长期修正时间，同时可以在仿真 机械 中，在机械制造业 中有着举足轻重的地位 。为 过程中不断改进减速器设计参数 ，从而减少不合理 提高设计效率和确保减速器工作平稳 ，有必要对其 的设计在后期物理试验中造成的损失 。本次试验所 进行虚拟样机建模 以及动力学分析。 选减速器齿轮参数如表 1所示 。 Pro／E是美国PTC公司开发 的一款优 秀的三 表 1 齿轮的几何参数 维设计软件。其强大 的曲面设计功能使其成为车 辆、船舶 以及航空航天等领域 的主流 CAD 软件 。 运用 Pro／E软件，设计人员可以在真实齿轮传动装 首先 ，利用 Pro／E建立减速器各零部件的三维 置建造前精确建立复杂减速器系统各零部件的三维 实体模型 ，进行整体样机的模型装配 ；然后将图形数 实体图和机构装配图，而后转化到专业 的动力学仿 据导入 ADAMS中。为避免 Pro／E和 ADAMS2 真软件下，添加复杂的力和约束 ，最终形成系统的虚 个不同公司的商用软件在进行图形数据传递过程中 拟样机 。ADAMS是美国MSC公司开发的动力学 数据丢失 ，在导人 ADAMS过程 中要用到专用接 口 仿