等速万向节零件结构工艺性设计的改善.pdfVIP

兰 二三Z 轴承 2010年1期 55—6O CN41—1148／TH Bearing2010，No．1 ●专题综述 -．． 等速万向节零件结构工艺性设计的改善 石 宝枢 (上海思博特轴承技术研发有限公司，上海 201411) 摘要：根据等速万向节传动轴总成零部件的结构特点和性能要求 ，以实例分别介绍了零件冲压、热处理、切削、 装配与维修等结构工艺性的设计与改进，较系统地分析了结构改进前、后的利弊，使结构设计与加工工艺有机 地结合在一起。 关键词：等速万向节；零件；结构；工艺性；设计 中图分类号：I7-I133．4；TH162 文献标志码 ：B 文章编号：1000—3762(2010)01—0055—06 等速万向节传动轴总成零部件的结构工艺性 是该类产品现代生产 中提高效益、确保产品质量 的关键。零部件加工各阶段的工艺是根据设计阶 段早 已确定的结构设计方案进行的…。产品零部 件的结构设计在很大程度上决定了采用何种工艺 手段及其工艺性。所以，零部件的结构设计除满 (a】改进前 (b)改进后 足其使用性能外，还必须满足其在制造、装配、维 图1 三柱槽壳凹孔的形状 修等全过程中符合科学性、先进性、可行性、合理 图2是等速万向节传动轴总成两端与主机联 性和经济性的要求。 结的联结盘的结构形状。截面过渡处设计应避免 本文以实例介始了等速万向节零件的冲压加 尖角(图2a)。通常设计成圆角(图2b)，以防止压 工、热处理、切削加工、装配与维修等工艺的结构 制时应力集 中和开裂。 工艺性 ，力求正确处理结构设计与工艺、各工艺之 若联结盘的外形需机加工，截面过渡处的退 间的联系与矛盾。体现了等速万向节零件工艺的 I丁槽应避免设计成与压制方向垂直且无法成形的 整体性、相对性和灵活性的特点。 凹槽(图2c)。通常设计成与压制方向一致且易 1 冲压加工结构工艺性的设计 成形的凹槽 (图2d)。 冲压加工工艺有弯曲、拉深、挤压、冲裁、精冲 等，如三柱槽壳、筒形壳等滑移型万向节外壳零 角 件，普遍的工艺是冷挤压成形。该类零件的形状、 尺寸和精度要求等是否合理，将直接影响到材料 (a)改进前 (b)改进后 的选用和消耗，模具的结构和寿命 ，产品质量的稳 定和操作的难易程度等。其结构工艺性应结合具 体的冲压条件来确定。 图l是三球销式万向节三柱槽壳内腔底部出 现的凹孔形状。改进前 (图 1a)的矩形孑L在挤压 (c)改进前 (d)改进后 时易产生金属滞流，不利于成形，模具也易损坏。 图2 联结盘的截面过渡处形状 因此，改进设计为图lb所示的锥形孔。 图3是等速万向节传动轴总成中应用很普遍 的卡簧的结构形状，材料是截面为圆形的钢丝。 收稿 日期：2009—03—02；修回日期：2009—07—08