深埋双轨巷道围岩与支护结构稳定性的有限元仿真分析.pdfVIP

2010年第 1期 Nol·2010 总第 139期 Vo1·139 深埋双轨巷道围岩与支护结构稳定性 的有限元仿真分析 徐宏斌 李庶林 林峰 薛云亮 (厦门大学建筑与土木工程学院 361005) 摘 要：采用有限元方法对深埋双轨巷道在无支护和有支护条件下围岩与支护结构的受力及变形特征进行分析，给出两种支护条 件下围岩的应力分布特征、巷道周边特征点的变形(位移)大小及破坏区的范围，对支护前后巷道周边特征点处的应力、位移和屈 服度进行对比分析，计算了混凝土支护结构所受内力和弯矩的大小，并给出其分布特征图。通过研究得 出围岩能够 自行稳定、支 F 护结构设计参数合理和原设计方案可行的结论。 福 扑 关键词：双轨巷道 围岩稳定 支护结构 有限元法 中图分类号：TU313．3 文献标识码：A 文章编号：1OO4—6135(2010)01—0092--04 d 建 FEM SimulationAnalysisfortheStabilityoftheSurroundingRockandSupporting StructureataDeepDouble--trackRoadwayPr~ect 建 、 XuHongbin LiShulin LinFeng XueYunliang (Schoolofarchitecture andCivilEngineeringofXiamenUniversity 361005) 筑 眦 Abstract：ThispaperusedFEM toanalyzethestress，deformationanddamageofthesurroundingrockandthesupportingstruc 。 tureofthedouble-- trackroadway atamineunderno—supportedandsupportedconditions．Thecharacteristicsofstressdistribu— tion。thesizeofthedefomr ation andtheyielddegreeofthesurroundingrockunderno— supportedandsupportedconditionswere analyzedandcompared．Themagnitudeandthedistributionmapsoftheinternalforceandmomentoftheconcretesupporting structurewerecomputedandgiven．Theconclusionsaremadethatthedesignisfeasible，thesupportingstructuremeetsthere— quirementsandthesurroundingrockarestable． Keywords：Double--trackroadway Surroundingrockstability Supportingstructure FEM 1 引言 倾斜与似水平状产出，开采区的水平投影面积大，矿床围岩体 地下岩体材料为天然的地质材料，其含有天然的不同尺度 为坚硬、半坚硬、软弱及松散岩类为主组成的层状矿床 ，是一个 的结构面，是典型的非均质的各向异性材料；地下巷道断面形 具有复杂开采环境的矿山。矿山井下开拓基建设计单轨和双