公路地基沉降预测及其计算方法研究.pdfVIP

第27卷 第 1期 公 路 交 通 科 技 V01．27 No．1 2010年 1月 JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopment Jan．20l0 文章编号：1002-0268(2010)01-0006-05 公路地基沉降预测及其计算方法研究 陆春其 ，梅 岭 ，梅 国雄 (1．无锡交通高等职业技术学校，江苏 无锡 214151； 2．南京工业大学 土木工程学院，江苏 南京 210009) 摘要：为弥补公路路基沉降预测中各现有模型存在的不足 ，提 出一种新的沉降预测模型，并给出了利用该模型进行沉 降预测的解析方法和数值方法。分析了该模型的特点，说明了测量误差以及测点数对预测结果的影响。通过与其他预 测方法的比较 ，该模型有明显的优势。结合工程 实例验证 了该模型的合理性 ，并指出解析方法在求解过程 中会影响实 测数据的权重，进而影响预测效果；而数值方法求解简单，方便实用，对测点数的多少要求不高，不影响实测数据的 权重，预测精度较高。 关键词：道路工程；预测模型；解析方法；数值方法；公路地基；沉降 中图分类号：U416．1 文献标识码：A ResearchonForecastofHighwaySubgradeSettlementandCalculateMethods LU Chunqi，MEILing2 MEIGuoxing2 ， (1．WuxiInstituteofCommunicationsTechnology，Wuxi Jiangsu 214151，China； 2．SchoolofCivilEngineering，NanjingUniversityofTechnology，Nnajing Jiangsu 210009，China) Abstract：Aimedatthe defectsofthe existingmodelsofforecasting highway settlement， anew modelWas presentedandhtenaalyticalnadnumericalmehtod sofforecastinghighwaysettlementwere given．Thecharacteristics ofhtenew modelwereshown．Th einfluencesofmeasuringerrornadnumberofmeasuringpointswereanalyzed．Th e resultsfrom differentmehtodsshow htatthenew modelhasan obvioussuperiority．The case studyshowsthe rationalityofthemode1．Theweihgtsofmeasureddatawouldbechangedwhensolvinghteparametersofhtenew modelbynaalyticalmethod，SOtheforecastingresultswouldbeinexact．However，hteweihgtsofmeasureddaat wouldnotbe chnagedbynumericalmehtod ，nadhteforecastingresultshavehig【hprecision． Keywords：roadengineering；forecastingmodel；naalyticalmethod；numericalmehtod；subgrade；settlement 一 般需通过三轴试验等复杂仪器来确定，一方面，对 0 前言