公路隧道火灾烟气特性数值模拟分析.pdfVIP

第 27卷 第 1期 公 路 交 通 科 技 Vo1．27 No．1 2010年 1月 JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopment Jan．2O10 文章编号：1002—0268(2010)Ol一0089-06 公路隧道火灾烟气特性数值模拟分析 易赛莉 (f海应用技术学院一}海 200235) 摘要：本文针对典型的隧道类型，基于计算流体动力学模型，通过数值模拟试验和理论分析，对隧道火灾的发生、发 展状况以及烟气的扩散和运动规律进行了研究，分析了不同风速和火灾规模状况下的烟气层的运动状态，空间温度场 的分布和变化规律以及火灾对人 员疏散安全的影响等问题 同时，研究了风速、火源功率以及截面形状等关键参数对 火灾烟气及温度变化的影响 研究表明，纵向通风速度对沿隧道长度方向的烟气层高度的分布有着很大的影响，圆形 截面可以储存更多的烟气并能有效降低隧道底层的温度 该结论可为我国公路隧道防火措施的制定提供有益的参考。 关键词：隧道工程；烟气特性；计算流体动力学；临界风速；火灾规模 中图分类号：U458．1 文献标识码 ：A AnalysisonCharacteristicsofFireSmokeinHighwayTunnelbyCFD Simulation YISaili (ShanghaiInstituteofTechnology，Shanghm 200235，China) Abstract：Basedonthecomputationalfluiddynamics(CFD)simulationmodel，theregularityoffirespreadand smokemovementoccurredintypicaltunnelwasstudiedbynumericalsimulationexperimentsand theoryanalysis． ． Thereuglarpattern ofsmokemovementnadthedistributionpatternofspatialtemperaturefieldunderdifferentwind speedsnadscalesoffireas wellasthefireinfluenceonthepersonnelevacuationwereinvestigatedindetail．Th e influenceofkeyparnaaeters，includingwind speed，fire sourcepowernad tunnelcross—sectionalshape ，on temperaturedistributionandsmokemovementwerediscussed．Theresultshowsthat(1)thelongitudinalventilation speedaffectsthesmokelayerheightdistributionalongthetunnelsignificnatly；(2)thecircularcross—sectioncan storemorefumeandreducethetemperature oftunnelbottom 。Th econclusioncouldbereferredas thebasisfor tunnelfireprotectionengineeringinhighwaytunne1． Keywords：tunnelenginee