深圳地铁某站基坑开挖监理分析.pdfVIP

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深圳地铁某站基坑开挖监理分析.pdf

深 圳 地 铁 某 站 基 坑 开 挖 监 理 分 析 张海 ( 铁科院( 北京) 工程咨询有限公司,广东深圳5 18034) - ““l 瓶 §暑懿 ;j 琴囊臻簧瀑姆疑拣凑姑篱礴薯耩拳渡巍毒潞谚疆黼遮? 缀努欹藿灏礁器袋餐魄霉.辫疆麓该诋基鼠i 锯捷篁蠛强猎豌j i 镰挟舔蔫。| 氇袅翁贰巷荡酝橇鼍誊监1鳆- II ;i { ;; ¨?;} ¨ij i §i i 鼍-i | 。| i ;{i j j |j j i {;_l i I j I ij i -j | · 1工程概况 挖作业时,施工机械不得直接压在支撑上,减少支撑系统产生附加压力 某站共设4个出入 口,2个风亭,均采用围护桩支护明挖法施工: 的不利状态,以免造成支撑损伤 。 围护结构为0800钻孔桩,桩间距1 m,钻孔桩进入基底下5m,局部 在基坑 开挖过程中监理工作涉及安全、进度、文明施工等很多方 加深处为7m,桩问采用①600旋喷桩I E水 ,旋喷桩进入基底 下不透水 面,但无论在何种情况下 “安全 ”才是所有工作开展的轴心,在施工过 1m。 程中应重点关注以下几个方面 : 基坑 开挖深度均为10 .96m,局部加深处为14 .015m,2、3 、4号 ”钢 围檩制作 、安装 出入 口开挖宽度均较小,为5m左右 ,1号 出入 口与 1号风亭合建 ,开 钢 围檩制作所用材料 ,规格应符合设计文件要求,材质应具有良好 挖宽度较宽,根据设计变更,1号出入 口分为3个小基坑 分期进行开挖 的焊接性能、刚度;钢围檩加工成型,其形状尺寸要符合设计文件要 施工,一期先施工东西两侧小基坑 ,待结构做完后再进行中间小基坑 的 求,轴线应在 同一平面 内,不得弯 曲;焊接缝应饱满 ,不得有沙眼或漏 旋工 。基坑 开挖过程竖 向设1~2道①600t =14mm钢管支撑维系基坑 焊处:焊接焊渣应清除干净;两侧 围檩安装应对称、水平,同侧 围檩须 稳定。地层 由上到下主要有:素填土、中砂、砂质粘性土、砾质粘性 在同一直线上,围檩中心线应以桩设计中心面水平,与维护结构须密 土、全风化花 岗岩、中风化花 岗岩、和微风化花 岗岩 。基坑 底主要位于 贴,之间的缝隙须用早强高强度混凝土填实,围檩间接头部位须焊接牢 砾质粘性土层 。因出入 口基坑 距离周边建筑环境较近 ,围护结构的施工 固,确保支撑轴力能有效均匀传给维护结构。 质量、桩间旋喷桩 的施工质量、支撑体系架设质量是影响基坑 及周边环 32钢支撑制作 、安装 境安全 的主要因数。 钢支撑目前很少现场制作,基本都是租用,所 以支撑进场后应先检 2开挖准备阶段 查规格、尺寸是否与设计一致 ,如有差别,须通过设计现场确认 ,并形 基坑 开挖前须进行前提条件 的审查,审查的内容包括方案、维护结 成书面意见,在使用前须进行试拼 ,检查相应项 目的偏差是否在规范容 构、监测、基坑 降水、人员、机械等很多方面,其 中主要着重予 以下几 许范,安装时检查钢支撑架设是否平直,间距是否与设计相符,轴力施 个方 面: 加是否达到设计要求,是否按设计要求安装轴力监测器 ,是否按要求设 21方案 置防坠落措施。 包括对基坑 开挖专项施工方案及应急预案审查:审查开挖方案重 33桩 间渗漏水 的处理 点审查人员组织架构,配置的人员、机械、材料是否能满足计划工期要 周边环境沉降变化较大很大部分都是由于施工方对桩 问渗漏水的 求,基坑 开挖顺序及分层分段是否能保证钢支撑及时架设,所提到的钢 处理

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