浅谈碳纤维布在桥梁加固中的应用.pdfVIP

172成果应用 城市道桥与防洪 2015年2月第2期 浅谈碳纤维布在桥梁加固中的应用 刘俊民 (唐山市交通勘察设计院有限公司，河北唐山063000) 摘要：碳纤维布目前在建筑、桥梁、隧道、混凝土结构的抗震、修复、加固、补强方面的应用得到大力推广。讨论碳纤布在工程 中应用的问题，介绍桥梁加固中运用碳纤维布的几种方法，并以工程实例来介绍碳纤维布的应用。 关键词：桥梁加固；碳纤维布；施工工艺；钢筋混凝土桥梁 中图分类号：u444 文献标志码：B 文章编号：1009—7716(2叭5)02—0172—02 (4)施工简便，不需大型施工机械及周转材 0 引言 料，易于操作，经济性好； 随着国家经济、科技的不断发展，桥梁加固技 d。 (5)施工工期短，该工程实例仅用7 术越来越受关注。桥梁结构加固技术主要有：增大 2唐港高速桥梁加固工程概况 构件截面加固法；增加辅助构件，如增加混凝土构 件、增加体外预应力等；粘贴补强材料，如粘贴钢 唐港高速K4+863．7小桥，跨径为1～13m，上 板、粘贴碳纤维布等。本文只详述粘贴碳纤维布的 部结构为预制钢筋混凝土空心板，下部结构为薄 加固方法。粘贴碳纤维布加固混凝土结构技术是 壁台接桩基，右偏交角80。，双幅桥，半幅桥宽 14．5 一项新型、简便、有效的混凝土桥梁加固技术。该 m，两幅桥中间分隔带宽度为1m，桥面铺装 技术充分应用了碳纤维增强复合材料所特有的高 为9cm沥青混凝土+10cm水泥混凝土，桥梁设 比强度、高比模量、耐腐蚀、抗疲劳及施工简便等 计荷载为汽车一超20级、挂车一120。上部梁板出 许多优点，为混凝土桥梁加固技术注入了新的活 现的病害为：多数板底跨中及1／4处出现网状裂缝 力。本文结合唐山市唐港高速桥梁碳纤维布加固 并有渗水现象，最大裂缝宽度达0．4mm。 技术的实践，详细阐述碳纤维布技术的工艺、工序 3粘贴碳纤维布施工技术 及施工注意事项。 3．1一般要求 1 材料特点及适用条件 (1)粘贴碳纤维布加固修复混凝土结构应由熟 碳纤维布可用于抗弯、抗剪、抗压(偏心受压) 悉施工工艺的专业施工队伍完成，并精心组织，精 及抗震等多种形式的加固川。该方法适用于混凝土 心施工。 梁式桥、板式桥的抗弯和抗剪加固。对于配筋率较 (2)在表面处理和粘贴碳纤维板前，应按加固 低或钢筋锈蚀严重的旧桥，加固效果尤为显著；还 设计部位放线定位。 适用于混凝土墩柱的抗剪、抗压补强，抗震延性补 3．2材料要求 强以及地震破坏后的修复等。 (1)碳纤维布的主要性能指标应满足：抗拉强度 000 使用碳纤维布加固具有以下几个优点： 最小值大于3 MPa；弹性模量大于2．o×105MPa； 延伸率大于1．7％。