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基于电梯变频器故障相关问题分析与探讨 张雪松 华升富士达 电梯有限公司 摘要 ：电梯变频器的保护电路和制动嚣安全回路．没有必然联系j进而造成外部 电压过低时，变频器的保护 电路瞬间动作，但是制动 器安全回路确没有反映 从而产生 电梯的满载墩底或顶层空载冲预现象，严重影响电梯的安全运行，应该引起关注，本文就此展开 论述。提出了自己的一些观点和看法，希望能为同行业工作人员起到一定的参-考价值。 关键词 ：安全 电梯 ；变频：器 制动 器；检验 一 、 电梯常见故障分析 后来在对 电梯发生故障时电源电压和电梯正常时的电压进 举例说明：某 VVVF变频变压调速电梯时常发生冲顶和墩 行对 比时发现故障时的电压只有 350～360V．将电源电压稳定在 底故障 电梯在底层满载上行启动后刚离开门区时 ．该电梯突然 380V后 ．电梯运行正常．没有出现异常故障．这证明上述故障现 急停且轿厢向下溜车直至轿厢完全压缩轿厢侧缓冲器 ．致使下 象的原因是由于电源 电压过低 ．导致变频器保护但未能达到变频 方向极限开关和轿厢缓冲器开关动作 ．维修人员在 电梯机房观 器记录显示故障而引起 ，从原理图不难看 变频器的保护和制动 察PC控制系统指示正常，变频器也没有故障记录显示。电梯在 器没有必然联系，因此变频器停 比工作不会使制动器线圈失电． 顶层空载下行启动后刚离开 门区时．该 电梯突然急停且轿厢 向 不会使制动臂落下 正是这个原因导致电梯在变频器保护后轿 上溜车直至对重完全压缩对重侧缓冲器 ．致使上方 向极限开关 厢先急停然后 向较重 的一侧溜车 为了排除这一故障现象．维修 和对重缓冲器开关动作 ．维修人员在电梯机房观察 Pc控制系统 人员建议用户在电梯进线端加装一稳压柜 ．在动力 电源电压稳定 指示正常 ．变频器也没有故障记录显示 而且 电梯在 白天运行基 在 380V时．全天试用该 电梯在一个月内未曾出现过类似故障．虽 本正常．但在晚上某段时间故障频繁发生． 然故障现象得到有效控制．但是变频器还会由于其他原因f过压、 二．电梯故障分析与排除 过 电流、输出欠相等)导致瞬间保护 ．因此断定 电梯还会出现急 1、经检查门刀与厅门门轮间隙符合技术要求 ．并在人为晃 停溜车的现象．在此希望 电梯厂家设计人员能够作 相应 的技 动轿厢的情况下也没有发生 门刀与门轮碰撞的现象 ．因此 断定 术改进 ，尽早排除该故障隐患，真正让电梯安全可靠的运行 不会 由于厅轿 门门锁产生 电梯启动时的急停： 从上述分析处理过程中所发现 的问题 ．值得 电梯厂家及其设 2、对轿厢安全开关f轿厢急停、安全窗开关 、安全钳 开关、轿 计人员深思 ，对变频器 、设备的保护措施 固然重要 ，但是对电梯乘 顶急停1及随动电缆的接线情况用电压表进行测量 ，均接触 良好 ． 客造成 的伤害和心理恐慌则更加重要 ．因此建议 电梯厂家及其设 因此判断不会产生电梯启动时的急停： 计人员在变频器的输出控制方面加 以改进．使变频器保护后变频 3主机曳引轮边缘有少量油污 ．因此考虑到是否在 电梯启 器的输 出控制能够有效的切断制动器电源 ．并且此约定时间不应 动瞬 间．由于曳引绳与曳引轮绳槽 的摩擦力小而发生相对滑移 ． 过长 。 导致轿厢冲顶和墩底．对轿厢以 125％额定载荷上下运行 ．切断电 三、电梯安全检查 问题分析 源 ，电梯可靠制动 ．证 明制动器 的制动力矩和曳引摩擦力均符合 I、该梯的轿厢随动 电缆和井道信息 电缆在配线上过于节俭 ． 要求从而排除溜车的可能性： 竟然没有一根备用线 ．而且在轿顶配线时没有任何线号标识 ．布 4、对变频器启动运行时的变量进行数据检测，启动力矩为 线相当零乱 ．难道 电梯厂家对 自己所配的电缆 的质量就如此 自 标准设置 ，将该变频器的启动力矩的设定值调大，故障依 旧，从 信 ．在今后的维修 中电梯厂家也能够在没有任何线号标识的条件 而排除启动力矩不足所引起 的电梯停梯： 下顺利修理吗?换而言之 ．电梯的