离合器分离不彻底另类原因解析.pdfVIP

维修指南 分离杠杆的高度调整到最高位置 ，此时将离合器踏 板踩到底 ，若主动盘 向后移动的位移量仍不足 以使 离合器分离不彻底 从动盘脱离接触而 自由转动 ，可判断为新换 的从动 盘摩擦片过厚 。解决的办法是 ：在离合器每个 固定 另类原因解析 螺栓上 、离合器盖与飞轮或传动销之间加装一个平 垫圈，使离合器主动盘与飞轮之间的距离增大 曾志斌 双片式离合器 中间主动盘破裂 装有双片式 离合器的汽车，在 中间主动盘破裂时，会 出现离合 离合器分离不彻底是一种常见故障。它是指将 器分离不彻底现象。其具体现象是 ：在起步和 由低 离合器踏板踩到底时．离合器从动盘没有完全与主 速挡换人高速挡时，工作正常；但 由高速挡换入低 动盘分离，离合器处于半接合状态的一种故障现 速挡时 ，变速杆不能从高速挡 中退出。这种情况在 象。离合器分离不彻底 ，一般是 由于离合器调整不 上坡提前减挡时最为明显 。解决办法是更换 中间主 当、主动盘或从动盘变形 、压紧弹簧折断或弹力不 动盘。 均等原因造成的。对于这些原因。维修人员在修理 从动盘摩擦片烧蚀变质 汽车每天刚起步行 时都 比较容易发现 ，可及时予 以解决 。但另有一些 驶时离合器分离情况 良好 ，但行驶一定里程后 出现 不常见的原因却很容易被忽视 。 分离不彻底现象 。大多是因为从动盘摩擦片烧损变 从动盘在变速器第一轴上移动时运动发卡 这 质，在行驶一定里程从动盘摩擦片 自身达到一定温 种现象一般发生在更换 了离合器从动盘或变速器 度之后 ，粘附在飞轮或主动盘上 ．造成离合器分离 第一轴后 。由于从动盘花键毂与变速器第一轴花键 不彻底 。其解决办法是更换从动盘摩擦片 配合较紧或新件存在毛刺 ．使从动盘不能在变速器 变速器第一轴前轴承转动发卡 变速器第一 第一轴上顺利移动 。此时拆下离合器底盖 。将离合 轴前轴承转动发卡 ，也会造成离合器分离不彻底的 器踏板踩到底 ．可以看到主动盘件在踏板踩下的同 假象 。变速器第一轴前轴承一般装在 曲轴后端 ．若 时向后移动 ．而从动盘并不随之脱离与飞轮或 中间 其不能 自由转动 ，即使离合器能彻底分离 ，曲轴仍 主动盘 (双片式离合器)的紧密接触 ，造成离合器分 会带动第一轴旋转 ，造成换挡困难。此时，可通过飞 离不彻底 。另外 ，变速器第一输花键 出现台阶状磨 轮上的注油嘴向该轴承加注润滑脂 ：若仍不 能解 损 ，也易导致上述故障。 决，则应该更换 。口 新换的从动盘摩擦片过厚 在新换 了从动盘 (作者单位 ：73909部队) 之后 ，若出现离合器分离不彻底现象，可将离合器 收稿 日期 ：2013—12—11 除四轮定位失准外。汽车跑偏主要是 由于 以下 原因造成 (1)某个轮的制动器回位不 良，分离不完全。这 相 当于一侧车轮始终施加部分制动 。行驶起来车辆 汽车跑偏的自我检查 必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度 ，如某 一 车轮的温度超过其他车轮温度很多，说明该车轮 江西 廖春梅 的制动器 回位不 良。 (2)两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮