离合器打滑故障原因分析与排除.pdfVIP

2013年第8期 农 机 使 用 与 维 修 39 离合器打滑故障原因分析与排除 黑龙江省鸡东县平阳镇农机推广站 郑殿斌 离合器是机动车传动系统的关键部件，其质量的优 用直尺检查离合器踏板的自由行程：具体方法是先 劣对整车有很大影响。在实际工作中，若使用不当，离 测出踏板完全放松时的高度，再测出用手按下踏板感觉 合器会经常发生故障。离合器打滑是离合器故障之一， 有阻力时的高度，前后两次的高度差即为 自由行程的数 是机动车维修中较常见的问题。能否根据机动车使用 值。FY2815型农用运输车离合踏板的自由行程为20～ 过程中，离合器所产生的异常现象，准确地分析、判断， 35mm。如果离合器踏板 自由行程不符合规定，要进行 并找出引发故障的真正原因是离合器维修的关键。 调整，方法如下：①放松踏板，使踏板在回位弹簧作用 1．故障现象 下，往上运动与挡板接触，将软轴总成的套管往下压，直 (1)车辆起步时，变速器置于一挡，完全松开离合 到感觉阻力明显增加 (即离合器分离轴承与膜片弹簧相 踏板，车辆起步很困难。 接触时)，保持软轴位置不变，从支架总成上的支承套下 (2)行车中行驶无力，发动机转速提高后车速不能 端开始往下数，在软轴套向上的第2或第3个槽 内插入 提高。 挡圈。②调整后踩下离合器踏板数次，再次检查踏板 自 (3)车载较重或上坡时，可嗅到摩擦片发热的焦臭 由行程是否在上述标准内。③如果上述调整还不符合 味。离合器严重打滑时，车辆不能行驶。 要求，可通过改变调节螺杆上螺母的位置进行调整 (调 2．故障原 因 整完后务必要拧紧该处锁紧螺母)。 (1)离合踏板、分离拨叉 自由行程过小或无 自由行 (2)检查分离轴承。固定外圈，转动内圈若有阻滞 程。放松离合踏板后分离杠杆仍与分离轴承接触并一 或明显间隙，为之滚球、滚道磨损，应予更换；分离轴承 起转动，导致离合器摩擦片不能压紧在主动盘上而引起 应转动灵活，无尖锐响声或卡住现象，其轴向间隙不应 离合器打滑。 超过0．6mm，内座圈磨损不超过0．3mm。分离轴承为 (2)离合踏板与驾驶室地板碰擦，回位弹簧无力， 封闭式，不能拆卸清洗或加润滑剂，在装车前，将轴承放 导致离合踏板不能回位。 在熔化的润滑油 (采用钙基润滑脂和齿轮油各半的混合 (3)离合器从动盘摩擦片不 良引起打滑，如摩擦片 油)中浸透，待冷凝后才能装用。若损坏应换用新件。 过薄、硬化、腐蚀、沾油污或铆钉头外露等。 (3)检查从动盘。从检视孔检查离合器从动片周 (4)离合器压盘或发动机飞轮磨损起槽、磨损过 边的清洁状况，若有油污甩出、烧蚀痕迹或磨损留下的 度、变薄或变形。 粉末等，应对离合器进行拆卸检查。从动盘表面若有油 (5)离合器压盖或飞轮固定螺栓松动。 污，先用干净汽油彻底清洁，再用细砂布进行砂磨。若 (6)分离轴承座轴向移动不灵活，如缺油或回位弹 烧蚀、损坏，应更换。用卡尺测量从动盘厚度，若小于规 簧无力。 定值 ，则说明磨损过度，应更换从动盘。 (7)离合器压盘压紧弹簧过软或疲劳损坏。 (4)检查压紧弹簧是否失效或弹力不足。弹簧因 3．故障判断