自动变速器车辆颤振现象的分析与仿真.pdfVIP

自动变速器车辆颤振现象的分析与仿真.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
自动变速器车辆颤振现象的分析与仿真.pdf

汽 车 工 程 2013年(第35卷)第8期 AutomotiveEngineering 2013132 自动变速器车辆颤振现象的分析与仿真术 金书彝 ,吴光强 ,王立军 (1.同济大学汽车学院,上海 201804;2.东京大学生产技术研究所,东京 153—8505) [摘要] 本文中对 自动变速器车辆上颤振现象的产生机理与影响因素进行了研究。首先根据拉格朗日方程 建立了液力变矩器锁止离合器闭锁过程的数学模型和动力学模型,并根据李雅普诺夫第二法得出颤振现象与 一 特性曲线斜率的关系;然后构建了仿真模型,选用不同斜率的 一特性曲线进行仿真,并推导出产生颤振现象的 一 特性曲线斜率的临界值 ;最后探讨了影响颤振现象的因素,并提出了改善措施。 关键词:颤振 ;液力变矩器 ;锁止离合器 ;- 特性 AnalysisandSimulationontheShudderPhenomena inAutomaticTransmissionVehicles JinShuyi.WuGuangqiang,WangLijun 1.SchoolofAutomotiveStudies,TonalUniversity,Shanghai 201804;2.InstituteofIndustrialScience,theUniversityofTokyo,Vokyo 153—8505 [Abstractj Themechanismandinfluencingfactorsofshudderphenomenainautomatictransmissionvehicles areinvestigatedinthispaper.Firstlythemathematicanddynamicmodelsfortheclutchlockupprocessofhydraulic torqueconverterareestablishedbasedonLagrange’Sequation,andwithLyapunov’Ssecondmethodtherelationship betweenshudderphenomenaandthe —Vpropertiesofsystem isobtained.Thensimulationmodelsarebuiltandsim- ulationsareconductedwith -Vcurvesofdifferentslopesandthecriticalvalueof/z—Vcurveslopeofrshudderoccur- renceisderived.Finallythefactorsaffectingshudderphenomenaarediscussedwithimprovingmeasuresgiven. Keywords:shudder;hydraulictorqueconverter;lockupclutch; -V properties 速器油液 (ATF)进行研究,比较油液 中不同添加剂 再jI吾 对防颤性能的影响;文献 [4]中研究不同.的摩擦片 在防颤耐久性方面的差别,并发现摩擦片是否上釉 液力变矩器具有 良好的无级变速性能,且载荷 和钢盘的粗糙度与颤振现象没有太大的关联;文献 的瞬态变化基本不会反映到发动机上,但存在效率 [5]中则对一种新型摩擦片材料的性能进行实验 ,得 不高的问题,因此近 30年都采用锁止离合器来提高 到了较传统材料正斜率程度更大的 一特性曲线。 燃油经济性。而锁止离合器使用滑差控制后会发生 本文中运用拉格朗Et方程建立了数学模型,通 各

文档评论(0)

39号书库 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档