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基于层次分析法的慢行交通系统评价研究.pdf
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2014年2月 Modem TransportationTechnology Feb.2014
基于层次分析法的慢行交通系统评价研究
李清波,罗进锋,宋鸿
(长沙理工大学 交通与运输工程学院,湖南 长沙410004)
摘 戛 文章根据慢行交通的特点建立以评价慢行交通系统为 目标层,慢行系统连续性、慢行设施、慢行环境为准则层,
以及专用慢行通道、慢行道路网、机非冲突等为指标层的3层评价体系;将模糊数学隶属度理论与层次分析法相结合,
确定各评价指标的权重 ,从而将评判慢行交通系统的好坏 由定性评价转化为定量评价。利用此方法对株洲帝隧行交
通进行评价 。证 明了此评价方法的客观性、合理性 。
关键词:慢行交通;评价体系;模糊数学;层次分析法;影响因素
中国图书分类号:UU491.22 文献标识码:A 文章编号:1672—9889(2014)01—0058—03
ResearchonSlowTrafficSystem EvaluationBasedonAnalyticHierarchyProcess
LiQingbo,LuoJinfeng,SongHong
(SchoolofTrafficandTransportationEngineering,ChangshaUniversityofScience&Technology,Changsha410004,China)
Abstract:Accordingtothecharacteristicsofslowtraffic,evaluationsystemwassetupwithslowtrafficsystemasobject
layer,slow trafficcontinuity,slow trafficfacility,slowtrafficenvironmentascriterionlayer,slow lane,slow trafficroad
network,automobile—bicycleconflictandSOonasindexlayer.Thenusingthedegreeofmembershipoffuzzymathematicstheory
andAHPmethod,theweightinessoftheevaluationindicatorsareconfirmed.Thishasaadvantageofevaluatingslow traffic
system withquantitativemethodinsteadofqualitativemethod.FinallythismethodwasusedtoevaluateZhuzhouslowtraffic
system,andwasprovedtobeobjectiveandrationale.
Keywords:slowtraffic;evaluationsystem;fuzzymathematics;AHP;infl uencefactors
慢行交通是现代交通体系中重要的组成部分, (1)慢行系统连续性
在当今这样一个城市快慢交通发展失衡的时代,发 目前,城市的慢行交通系统都存在连续性差的
展慢行交通的重要性 日渐显现 叫。 问题,虽然在城市规划中积极倡导快慢分离、慢行
目前国内外对慢行交通的研究较多 ,但对熳 优先的策略,步行道、非机动车道在城市道路中所
行交通系统整体评价的还很少,也很少从理论上进 占比例也越来越大,但慢行通道与机车道之间仍互
行分析 ;更多的是定性分析,难 以直观地反应一个 相干扰,连续性较差,尤其是在一些交叉 口没有专
城市慢行交通系统的好坏。本文以株洲市慢行交通系 门为慢行交通配时,容易发生人
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