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盾构隧道管片衬砌设计参数灵敏度及取值研究
谢 俊
中铁第四勘察设计院集团有限公司地下工程所，湖北武汉430063
摘 要 本文以梁-弹簧模型为基础，ANSYS通用程序为平台，基于内置APDL和UIDL
语言编制的 “盾构管片衬砌分析程序”(SegmentLiningAnalysisProgramofShieldTun
nel，SLAP)对比分析了地层参数 （包括侧压力系数、地基抗力系数）、接头刚度参数 （包括接
头弯曲刚度、轴向抗拉压刚度、切向剪切刚度）对盾构管片衬砌内力及变形的影响，给出了相
关参数的取值依据。
关键词 盾构隧道；管片衬砌；梁-弹簧模型；设计参数
Abstract BasedonSegmentLiningAnalysisProgramofShieldTunnel(SLAP)compiled
byinternallysetAPDLandUIDLlanguages,thispaperistoanalyseincomparisonground
parameters(includingconfinedcompressioncoefficient,groundreactioncoefficient),ri
gidityparameterofthejoint(includingbendingrigidityofjoint,axialrigiditytotension
andcompression,rigiditytotangentialshear)inordertogiveoutsettingsonwhichrele
vantparametersaretobetakeninconsiderationofinfluenceoninternalforceofsegment
liningandonitsdeformation,asbasedonbeam-springmodel,onaplatformofconven
tionalprogrammeANSYS.
Keywords shieldtunnel;segmentlining;beam-springmodel;designparameters
；明一柙，我国
单、工作量小：
、德国、日本等
；、梁一弹簧模！
＆三种方法，(1
位移的关系如图
内敛位移，即管J
受大于0.8时，管
舌数的增大而增j
则压力系数小于
FO．8时，其值则
皤上纰止且士蛐
芎矩但田芎田
时 的93.3kN
}幅为z3.7%
430.9kN，减l
环向接头弯 《
图4环向接头抗压刚度与管片衬砌相关效应关系曲线
0.3%；最小轴
977.6kN，减帼
L7.2ram减至一
切刚摩
时管片结构的内力
l大，对变形的影响
J取值应充分考虑{
芝对管片内，
随差异很大
算时，接头
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