钻孔灌注桩泥浆处理方案.docVIP

钻孔灌注桩泥浆处理方案 一、工程概况 本工程苏州国库支付中心、信息中心等办公综合楼，项目位于苏州市三香路北侧，馨泓路东侧。由9~10层国库支付中心、9~10层信息中心、2层办公综合楼及2层地下室组成，总建筑面积约6万㎡。目前处于桩基工程施工阶段，灌注桩总量约1.3万方，预计产生泥浆4万方左右，桩基工程施工工期为100天。 二、工程地质特征 场地自然地面以下80.00米以内的土层按其沉积环境、成因类型以及土的工程地质性质，自下而上可分为9个工程地质层，其中（4）、（6）、（8）、（9）、层各分为2个亚层。如下： （1）素填土，层底标高-1.28～-1.66m； （2）粘土，层底标高-2.88～-1.43m； （3）粉质粘土，层底标高-4.55～-2.35m; （4）-1粉土，层底标高-9.68～-6.13m； （4）-2粉砂，层底标高-15.04～-13.11m； （5）粉质粘土，层底标高-22.22～-19.53m； （6）-1粘土层，层底标高-25.32～-23.08m; （6）-2粉质粘土层，层底标高-28.84～-26.26m； （7）粉质粘土层，层底标高-38.14～-29.40m; （8）-1粉土夹粉质粘土，层底标高-35.92～-32.16m; （8）-2粉土,层底标高-39.73～-36.08m； （9）-1粉质粘土，层底标高-51.10～-47.14m （9）-2粉质粘土，层底标高-57.73～-56.49m 三、水文地质特征 本工程地下水主要以第四系孔隙潜水和基岩裂隙水为主，饱和砂层为主要含水层，受大气降水和地表水补给，第四系孔隙水及基岩裂隙水，在河床附近连续性较好，地下水与地表有直接联系，基岩裂隙水透水性较弱。 第四系砂层中的地下水对混凝土具弱腐蚀性，对混凝土中的钢筋无腐蚀性；基岩水多数对混凝土及混凝土中钢筋无腐蚀性，局部有弱腐蚀性。 四、泥浆处理方案 1、平面布置原则 经济性原则：充分利用工程所在区域现有地形加以改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。 实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。 方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。 安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。 环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。 2、循环池、储浆池设置 根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。每个泥浆池分循环池、储浆池，中间设泥浆通道。循环池与桩机钻孔用泥浆槽连接，泥浆在桩机钻孔与循环池间循环。 3、泥浆外运 泥浆运输采用沿河道布管的形式将泥浆泵送至专门的泥浆运输船。泥浆船采用全封闭的罐式运输船。运输船在罐顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆通过泥浆泵打入泥浆罐，装满后，将进浆口封闭，运输至指定地点弃浆，通过排浆口排出。运输罐船的封闭性较好，杜绝了泥浆运输过程中的污染。 五、安全文明施工保证措施 1、“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故；“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一，预防为主”的方针，“一创建”为创建安全标准工地。 安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查。 项目部安排专人对泥浆运输进行指挥协调，尤其是泥浆管在接头的地方和在晚上施工时，安排专人定期进行检查，一旦有爆管跑浆情况发生，立即通知停止排浆作业组织人员进行修复，待完全回复后再开始排浆作业。 2、加强安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服思想麻痹，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。泥浆泵的操作工、电工等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗，严禁酒后操作。 3、坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现；坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则. 4、施工现场危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语，随时提醒职工注意安全生产；场内各种安全设备、设施、标志等，任何人不准擅自拆动。 泥浆池周围设置安全警示标牌，严禁非作业人员进入施工现场。 5、加强设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。 6、坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范