燃气涡轮机叶片机械强度可靠性的研究.pdfVIP

中国力学学会学术大会2009 （CCTAM2009 ） 燃气涡轮机叶片机械强度可靠性研究1) * *2 ** ** ** 林 鹏 吴承伟 李桂英 张 馨 孙景国 * （大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室，大连 116024） ** （中国船舶重工集团公司第703 研究所，哈尔滨 150000） 摘要: 燃气涡轮机由于其效率高、运行可靠、自动化程度高等优点被广泛应用在诸多行业中，其中叶片 是影响整个燃气涡轮机系统工作效率的关键部件之一，叶片的结构设计和材料选配必须保证其具备较高的 可靠性。本文以计算复杂结构可靠性的响应面法为理论基础，提出了一套完整的用于计算燃气涡轮机叶片 可靠性的计算方法，并且还进行了相关可靠性计算专用软件的编译，可以在较少的计算耗费下得到复杂结 构的可靠度预报。 关键词: 燃气涡轮机，叶片，可靠性 引 言 燃气涡轮机具有效率高、体积小、机动性好、运行可靠、自动化程度高等优点，因而被广泛应 用在航空工业、陆用发电、天然气输送、铁路和造船工业中。叶片是影响整个燃气涡轮系统工作效 率的关键组成部件之一，它不仅需要承受较大的工作应力和较高的工作温度，还伴随有腐蚀和磨损 问题，所以为了能使系统可以长时间无故障工作，叶片的结构设计和材料选配必须保证其在高温、 强腐蚀的工作环境中具备较高可靠性。 为了提高燃气涡轮机的效率，叶片表面形状通常设计成扭曲的变截面曲面，叶形内部还设置了 很多相互交错的冷却流道，所以按照真实几何结构生成的叶片有限元模型规模往往很庞大，加上可 靠性分析中巨大的强度计算以及计算机硬件水平的限制，导致目前鲜有对叶片进行机械强度可靠性 系统研究的报导。本文基于可靠性设计的响应面法，对某燃气涡轮机一级动力涡轮叶片产品进行了 机械强度可靠性分析，还进行了相关可靠性计算专用软件的编译，为今后同类产品的可靠性设计提 供有力支持。 1 可靠性计算及响应面法简介 目前学术界已经提出了若干求解结构可靠度的方法，各有特色，其中常用的有相对精确的 Monte-Carlo 模拟（MCS ）法、近似的一阶二次矩（FOSM ）法及其改进算法。不过，大型复杂结构 常常具有多种失效模式，每种失效模式均与相关构件甚至整体结构相关，同时还涉及结构本身及环 境载荷等许多随机变量，所以其失效函数值的求解主要还是基于结构的有限元分析，一般不存在对 基本随机变量的明确表达式。此时，若使用 MCS 法则需要成千上万次的随机样本有限元计算，若使 用 FOSM 法及其改进算法则需要假设失效函数已知，总之它们均不能很好地解决复杂结构的可靠性 问题。由Bucher 等提出的响应面法可以较好的解决此类问题，并可大大提高计算效率，本文叶片的 可靠性计算正是基于此种方法。 响应面核心技术是如何构造响应面函数，其基本要求有两个：（1）响应面函数应尽量简单，待 定系数越少越好；（2 ）构造的响应面函数应尽可能接近真实的响应面函数，特别是在可能的失效点 附近。在工程中一般取多项式来近似描述响应面，例如取二次多项式的响应面公式为： n n n i−1 z a b x c+x + d x x + 2 （1） ∑ ∑ ∑∑ i i i i ij i j i 1 i 1 i 2 j 1 1 国家高技术研究计划 （“863”, 2007AA04Z