“一小时经济圈”与重庆都市休闲旅游空间开发初探.pdfVIP

维普资讯 · 10 · 跨世纪 2008年 6月 第 l6卷第 6期 CrossCentury，June2008，Vol16，No．6 “一小时经济圈’’与重庆都市休闲旅游空问开发初探 黄代梅 (四川大学旅游学院旅游管理专业，四川，成都，610065) 【摘要】 2007年 “--／],时经济圈”战略的出台，为重庆都市休闲旅游的发展带来了良好的发展机会。文章就 “一小时 经济圈”对重庆都市休 闲旅游空间开发的影响，如何打造重庆都市休 闲旅游空间方面进行了探讨 。 【关键词】 “一小时经济圈”；都市旅游；都市休闲旅游空间开发 【中图分类号】 U695．1+4 【文献标识码】 B 【文章编号】 1005—1074(2008)06—0010—02 重庆市是国家级的历史文化名城 ，是我国重要的工业城 1760万，城镇化率达 80％，城市规模将不断扩大 ，城市的功 市、交通通信枢纽和贸易口岸；是西南地区和长江上游最大的 能将不断完善。这必然带动和促进重庆都市旅游的载体空间 经济中心城市和科技、文化、教育事业的中心，拥有 3000多年 拓展 ，影响和改变重庆都市旅游业的总体布局。随着重庆 “ 的文明史、800多年的建城史，也是中国最年轻的直辖市。近 一 小时经济圈”城市化水平的提高，必将为重庆休 闲旅游的 年来 ，重庆市区域经济发展迅速，城市的综合实力和竞争力大 打造提供强大的消费潜力。 幅度提升，带动了重庆都市旅游业的快速发展，使渐渐由山水 1．3 提供更加便利的交通条件 交通条件是休闲旅游发展 风光游转变成都市休闲度假体验游。随着 “重庆小时经济 的重要基础。根据国内休闲度假旅游开发的基本经验 ，大多 圈”战略的出台，为重庆都市休 闲旅游的发展带来了良好 的 城镇居民休闲度假都选择在城市周边及环城游憩带。重庆 “ 契机 ，文章就 “一小时经济圈”对重庆都市休闲旅游发展的影 一 小时经济圈”战略提出，将构建一体化综合交通系统。预 响以及重庆都市休闲旅游空间的开发方面进行探讨。 计至 2020年，全市高速公路将达到3800公里，“三环十射”全 1 “一小时经济 圈”对重庆都市休 闲旅游空间开发的影响 面完工，将实现圈内所有区县与都市区 1小时通达的 目标。 2007年 6月 2713，国务院常务会议审议并原则通过 了 重庆 “一小时经济圈”战略的实施，将使圈内交通更加发达， 《重庆市城乡总体规划 (2007—2020)》，明确将 “一圈两翼”将 随之将使休闲旅游 出行变得方便 、快捷，使空间距离缩短 、旅 被作为未来重庆的战略构想。 “一圈”是指以重庆市主城为 游时间延长，推进了重庆都市休闲旅游的发展。 核心、1小时车程为半径的范围内，打造一个具有明显聚集效 1．4 促进产业配套的完善 近年来，重庆旅游业呈现出强 应、规模经济和竞争优势的城市群。1小时经济圈主要包括 劲发展势头，旅游经济总量快速增长，旅游发展环境明显改 重庆市主城九区，共涵盖 23个区县的经济圈，这一区域面积 善，旅游业区域竞争力明显增强 ，为进一步发展重庆都市休 约 2737平方公里 ，将形成 1个特