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基于船型修改融合方法的参数化建模技术.pdf

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19 4 计 算 机 辅 助 工 程 Vol. 19 No. 4 第 卷第 期 2010 12 Dec. 2010 年 月 Computer Aided Engineering 专 稿 文章编号:1006 - 087 1 (20 10)04 -0003-05 Special Contribution 基于船型修改融合方法的参数化建模技术 , , , 冯佰威 刘祖源 詹成胜 常海超 ( , 430063) 武汉理工大学交通学院 武汉 : , NURBS , 2 CAD / CFD 摘 要 为实现船体型线的优化 在船型 表达的基础上 提出 种基于 船型优化 流程的不同参数化建模方法. NURBS , 一种是直接以 的控制顶点坐标为变量 实现船型的参数变 ; , . iSIGHT , 换 另一种是以母型为基础开发船型参数化融合模块 实现船型的参数变换 利用 软件 采 2 . : 用这 种参数化建模方法优化某集装箱船球鼻首部分 结果表明 船型修改融合方法是具有工程实 用价值的参数化建模方法. : ; ;NURBS ; ; ; ;iSIGHT 关键词 船型参数化建模 船型修改融合方法 控制顶点 曲面融合 优化 中图分类号:U44 1. 5 ;U444 . 18 ;TB115 文献标志码:A Parametrization modeling based on hull form morphing method FENG Baiwei ,LIU Zuyuan ,ZHAN Chengsheng ,CHANG Haichao (School of Transportation ,Wuhan Univ. of Tech. ,Wuhan 430063 ,China) Abstract :To implement the optimization on hull form lines ,two different parametrization modeling methods of hull form optimization flow based on CAD / CFD are proposed according to NURBS description of hull form. One method is used to directly control vertices coordinates as the variables

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