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维普资讯 动态电子轨道衡在厂矿的应用与维护 季 牡丹江水泥集团股份有限公司，牡丹江 157041 摘 要：随着智能化技术发展和被广泛应用，传感器技术、微计算机技术其应用领域也不断的扩大，在．x-_,Ik精度控制 中使用。 动态电子轨道衡对每一列运行中每一节车的原材料称重，计量精度较高，工作稳定可靠。它由称体，传感器等机械部分及电 测部分组成，通过专用接口与计算机连接。根据对动态轨道衡长期应用，总结出一些经验与体会，希望能够对各位 同行有所 帮助，不完善之处，还请大家指教。 关键词：动态电子轨道衡 ；计量 中图分类号：TQ172．6 文献标识码：B 文章编号：1003—1324 2008 03-0022—04 牡丹江水泥集团是50年代建厂的老厂，多年来 桥电源的支持下将重量信号转换成电压信号，送人 我们的大宗原材料煤，石膏，铁粉，原石以及出厂罐 模拟通道。 装水泥的计量一直采用传统的方法，方法笨重，误差 1．1．3 电气部分 大。为了提高计量的准确精度，实现生产管理中的 由模拟通道，前置放大，模数转换，光电隔离，接 自动化，我厂购进并自行安装动态电子轨道衡，解决 口等部分组成。二次仪表引入了小型微处理机系 了原材料计量的实际问题，降低了制造成本。在动 统，可方便完成模拟逻辑判别运算处理等电子轨道 态电子轨道衡的使用和维护中，出现了许多常见故 衡的常规工作。由于引入了数字滤波，自动调零，非 障，通过细心观察及分析原因，保障了其正常使用。 线性修正等一系列误差处理程序，计量精度较高，工 作稳定可靠。 1 轨道衡简介 1．1．4 逻辑 图 1．1 硬件部分 系统硬件逻辑框图： 1．1．1 称体 是一套机械构件，安装在铁路线路的其中一段， 与整个线路连通，称体要求有较高的机械强度。它 由计量台面及辅助装置组成。 1．1．2 传感器 是完成力与电转换，电子轨道关键部分，传感器 由弹性电阻应片组成桥路，桥路平衡随弹性变形比 例变化，从而测得被测力的大小。 动态电子轨道衡由四支压感传感器与支撑台面 的称梁框架组成，传感器分别固定在底座上，当列车 通过台面时，重量作用于台面，使传感器受力，在供 ． 22 · 2008年第3期 山东建材》 维普资讯 1．2 系统软件 OP177构成一个输入 电阻比较高，共模抑制作用比 本工程由汇编语言编写，可 以在 WindowsNT＼ 较好的数据放大器形式。第二级为有源二阶滤波电 UCDOS等操作系统下运行，它是整个 电子轨道衡的 路。其两级总电压放大倍数 Ku约780倍，截止频 重要组成部分 。 率~-20Hz。 完成系统 自检，判别来车及车位、控制采样、数 2．1．3 A／D转换器及光电隔离调试 字滤波、数据处理、CRT显示、表格打印等。软件操 · 检测A／D转换器的输出脉冲，及零点是否可 作简单，根据实际工作的需要总结了以往的经验，集 正常显示； 调试、检定、维修、正常检斤、数据管理及参数设置和 2．1．4 机械部件 的调试 打印报表为一体，大大提高了工作效率。 · 横纵向限位器，过滤器的固定及间隙； 1．3 工作过程 · 秤体水平度 动态 电子轨道衡是全 自动化的列车称重设备， 2．2 轨道衡的故障分析及排除 工作时，程序处于显示、跟踪台面 自重 零点 状态。 2．2．1 故障排除的一般步骤 当列车通过时，程序 自动记录重量变化，待程序判断 首先，确定硬件部分是否正常；例如：限位装置 列车全部通过后 自动存盘，转入数据处理。操作人 的限位间隙 一般应调整在 2rnm～3mm 、过渡器 员输入车号、品种、皮重、票值等，打印出所需表格。 是否卡死、秤体是否位移、秤台的清洁等； 1．4 轨道衡的使用 接线盒的绝缘强度、接线盒有无水气及接线是 计算机系统对环境要求高，要保证操作室的整 否 良好等； 洁，防止尘土进驱动器。电气仪表要求密闭防尘，避 传感器无损坏； 免腐蚀性气体对设备的侵蚀。 电气部分的完好 ，即：传输通道及仪表、设备的 要经常检查点台面各部分的螺母，螺栓有无松 正常工作； 动现象。限位装置、固定装置是否变化，以及过渡器 程序、操作是否正常。 有无卡死现象，使之保持灵活，限制车速，减小设备 2．2．2 常见故障分析及排除实例 冲击，观察其零点示值的变化，确保传感器没有损 1 在轨道衡使用过程中，出现了静态零点变 坏。传感器插头非必要时，不要取下，取下传感器插 化较大，在五分钟内向上偏差有 50t；又出现未有列 头时，测试开关打到测试一侧。 车通过却显示有数据 自动输出。 现场查看，排除过渡器卡死及限位器间隙不当 2 在实际应用 中故障排除 因素；测试开关打到测试端，断开传感器和仪表的连 2．1 轨道衡的调试标定 接，先用万用表