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浅析小学语文课堂教学中多媒体技术的运用.pdf
2014年6月第6期(下)2014Jun! Q:§ ![1百 家 论 坛 祖 国
来了极大的不便。二是山区公路的地质结构比较复杂。山区的地质由于存在 普遍。因为Y型薄壁墩只需要一套模板,对于山区地段,模板的运输和支架
着大量的不稳定斜坡、陡坡、滑坡,因此很容易造成崩塌、泥石流等地质灾 的架设都比较麻烦,难度较大,因此在对于模板需求量大的山区桥梁,采用
害。 Y型薄壁墩施工较为方便,具有显著的优势。
2\山区公路桥梁特点 2、桥梁上部结构设计的控制要点
由于山区公路的地形陡峭、地质结构复杂,而且其地表地貌多为季节性 山区公路桥梁设计首先要考虑的问题就是根据山区地形、地质、地貌来
冲沟,这些地貌多数都不是受水文控制的,而是受地形影响较多。因此,山 选择桥梁的结构体系,从而确保桥梁的结构设计能够达到科学、合理、经济、
区公路桥梁在设计的过程中,需要采用高墩桥设计,而非路基设计。这是由 耐用的目标。通常情况下,一些平缓地势的中、小型桥梁建筑比较倾向于使
于采用高墩桥设计,能够有效防范季节性洪水所带来的一系列问题。同时对 用筒支空心板结构,这一结构桥型的桥梁比较高大,跨径较小,而且施工便
周边环境的破坏力也比较小,经济、安全也更为实用。相反,如果采用了路 捷、技术成熟。但是由于跨径较小,所以在跨越深沟时,其桥梁高跨容易造
基设计,桥梁施工的工程量非常大,而且高填土分层错层高,极不稳定,容 成比例失调,从而影响桥梁的整体美观。同时简支空心板结构桥面存在着许
易引发安全事故。 多伸缩缝,这就为车辆的行驶带来诸多不便。中等跨径桥梁多使用预制拼装
二、山区路桥设计的原则 多梁式T梁,这种结构的造价低廉,施工方便。但这种结构的T梁为开口断
1、合理考虑地形 面,所以平衡受力能力、抗扭曲能力较差。因此 ,在设计过程中,需要我们
在设计山区高速公路的时候,应充分考虑山区地形条件的影响,长考虑 从桥梁所在地区的实际情况出发,对结构体系进行选择,这样才能够保证设
设计成高架公路桥等。在设计山区路桥时,应合理利用地形、周围已有建筑 计的科学性、严谨性。
物的位置分希隋况、地质条件、挖填方量、排水条件、已有交通通行条件、 3、桥台和基础的设计要点
工程施工条件以及工程建设的工期以及工程造价等因素。 在山区的桥梁上设计中,桥台的设计会受到山区地形的限制。在桥梁的
2、合理设计路桥衔接形式 施工中,桥梁两侧山体的动工和台前填土工作能否正常的进行和桥台的选型
山区地形条件的特点为地形纵横交错、坡度大、坡度起伏太,在设计路 有着直接的关系。桥梁的建设中桥台的选型方案一般有倒T式、柱式台和重
桥时,桥梁的桥头不应高于三米;地势平缓的地区以及路线纵坡比较小的桥 力式U台三种 ,在进行桥台的选型时,在保证桥梁建设的安全性和可靠性的
梁在设计时应考虑增加桥梁长度以减缓坡度;当长度不易减少时,可以适当 基础上,我们应该选择最便于施工的桥台样式。当进行作业的山体斜坡的倾
增加桥头的填土高度来达到降低工程造价的目的。考虑路桥衔接段时对于高 角比较大时,我们不应该选用带有锥坡的桥台类型,因为选用此种桥台会造
大U形桥台的使用要慎重考虑,便面出现这种桥台与高挡墙的链接情况。同 成山体大面积的开挖,给施工带来了一定的难度,造成工程成本的增加,在
时要合理控制基础开挖情况 ,不能破坏周围山体,以防止边坡失稳情况的出 山区桥梁的建设中一般使用倒T式、重力式U台的桥台。倒T式、重力式U
现,这样容易导致桥台基础失稳,山区地质退化,生态环境也会受到一定的 台的桥台能够解决在桥台建设在山区施工困难和稳定性差的问题。
破坏。
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