金属矿探测的航空物探发展现状.pdfVIP

增刊 矿物学报 94l 金属矿探测的航空物探发展现状 成联正，张川，王赘 (中国科学院地球化学研究所矿床地球化学国家重点实验室，贵州贵阳550002) 与地面物探相比，航空物探具有速度快、费 系统是CHAGS，能够满足大地测量的精度，但在 用低，能在复杂地形条件开展工作等优点。随着 矿产开发上还不能达到要求。另外，国土资源航 我国工业化进程的加快，对矿产资源的需求量大 空遥感中心在07年引入俄罗斯的GT-1A航空重 增，国际市场矿产资源价格的不断飙升，已经严 力测量仪，形成我国首套用于地球物理勘探的航 重威胁到了我国经济建设的可持续发展，国内找 空重力勘查系统。航空重力在油气勘探，地质填 矿已势在必行。航空物探作为矿产勘查的重要 图中广泛使用，用于找矿是近年来的事情。 手段，在新一轮的找矿计划中，能为找矿突破获 2航空电磁 取基础资料(万建华等，2011)。 航空电磁常用的测量系统主要分为频率域 1 航空重磁 航空电磁测量系统和时间域航空电磁测量系统。 航磁是历史最悠久的航空物探方法，在矿产 第一套固定翼航空电磁(AEM)系统于1948年研 勘查中，通常用于地质填图，间接寻找矿床。近 究成功，而第一套直升机AEM系统于1955年开 十年来，传统光泵磁力仪灵敏度大幅提高，钾光 发成功，随后，固定翼AEM系统与直升机AEM 泵磁力仪技术开始投入使用，航磁梯度测量技术 系统就并行发展，但直到20世纪60年代所有系 快速发展，并被广泛采用。现在，磁梯度仪系统， 统都仍是频率域的。20世纪70年代以来，固定 特别是直升机平台横向水平梯度测量系统的使 翼AEM系统以时间域为主，直升机AEM系统则 用大大增加，全张量的SQUID系统已经进行商业以频率域为主。进入2000年后，频率域电磁系统 测试，其可以进行更好的三维建模和探测弱磁性 没有大的变化，其侧重于现有系统的新应用，俄 体。高分辨率的磁测除了用于地质填图，还可确 定UXO的位置，这方面最先进的系统是美国的 ORAGS VG-22，该类系统也可以用于浅层矿产勘SOLVE两套频率域测量系统，后者为固定翼飞机 查。另外，采用无人机进行工作的商业系统已经 搭载。近三四年来，直升机时间域AEM系统已 TEM、New 可用，并在加拿大魁北克进行了相关的测量 经有了很大的发展，主要有Heli TEM、 et TEM、VTEM。非时间域电磁还可以利用天然 (ThomsonaL，2007)o Sky 航空重力测量系统早在上世纪八十年代就 场源，这方面的仪器是ZTEM，另外还有测量音频 已出现，其最初用于水上采集，修改后用于飞行 半音频范围磁场的AirMT。半航空系统的测量也 测量。GPS和惯性导航系统(INS)的发展使得航获得了一定的进步，最新的是GREATEM系统和 空重力的应用变成现实。其在2000年以后发展TerraAir系统。 La· Esben 突飞猛进，目前主流的测量系统有：Micro-g Auken在概述航空电磁3D高分辨率 coste的TAGS重力系统，Fugro的FALC