离心风机长短叶片开缝技术的数值及应用研究.pdfVIP

离心风机长短叶片开缝技术的 数值及应用研究 边晓东唐旭东黄东涛 (清华大学工程力学系，北京100084) 摘 要本文提出了长短叶片开缝新技术，用于离心风机叶轮的设计可以很好地改善流动，这种技 模式)的计算程序对叶轮的长短叶片开缝技术进行了数值模拟，通过数值优化，选择了具有16和18个长 短开缝叶片的两个叶轮进行样机试制及现场测试，结果表明：长短叶片开缝叶轮与不开缝叶轮相比全压 及效率均能提高，而噪声下降。说明长短叶片开缝技术在离心风机的设计中会有很好的应用前景。 关键词 离心风机，叶轮，数值模拟，N-S方程，长短叶片，开缝叶片 1前言 风机的应用极为广泛，几乎所有的工业生产和日常生活均离不开不同形式的风机。然 而风机的耗能大，据统计，在我国各行业中所用的风机约消耗国家总电力的10％。这主要 是由于风机本身效率及在实际使用中管网系统效率不高；另一方面，风机又是一个很强的 气动噪声源。据北京、上海环保局统计，在环境污染源中，投诉噪声污染的占70％，其中 风机是主要的扰民噪声源。这主要也是风机设计、制作及使用条件不当或受限制造成的。 要完全解决这些问题，虽然是一个系统工程问题，但在现有的风机工程设计基础上，引 入高科技，积极研究提高风机效率．降低风机噪声的设计方法，不断开发高效、低噪的风 机仍是最基本的解决途径。 长期以来，由于计算和实验条件的限制，风机设计方法的理论基础～直依赖于一维或 二维理想流的流动分析“““：而风机设计中影响性能的参数很多，选取上带有很多经验性的 成分，缺少严格和定量的理论分析。随着对风机性能的要求越来越高，这些设计方法显然 不能满足要求。文献【3】提出一种风机现代设计方法的思想，即将风机设计工作定位于经 验设计、数值计算及数值优化、流场测试和现场实验密切配合的基础上，运用这～思想文 献[4]对风机的一些重要参数，例如叶轮进出口宽度比、叶片数、叶轮进口角、攻角和叶 片型线等进行了数值优化，得到了一些性能很好的设计方案。 离心风机叶轮通道中的流动是j艮复杂的，理论分析、试验和数值研究均表明， 由于扩压流动，在叶轮通道中容易产生气流的分离，特别是叶片后部的吸力边附 近分离现象严重。究其原因一是扩压流动．二是压力边和吸力边之问存在者压差， 这一压差在叶片尾缘附近消失，结果在吸力边靠近尾缘的区域大大加剧了逆压梯 度，导致了气流的分离，形成旋涡区。显然这给风机的性能带来不良的影响，使 风机效率下降，并产生旋涡噪声。 传统的长短叶片技术(SplitterBlades)是改善扩压流动的～种办法，它是指在离心风 机正常的叶片之间加入较短的一段叶片，以达到改善出口处的扩压流动，减少分离的目 的，但短叶片的插入同时也增加了阻力和流动损失。 ·629· 众所周知，在航空工业中应用的边界层吹气技术，是用来改善分离，降低阻力的 有效方法。该方法是在机翼接近尾缘处开缝或开孔，在压力边和吸力边压差的作用下， 有--,1,股气流从压力边流向吸力边，将吸力边边界层中滞留的旋涡气体吹走，达到改善 流动，延迟分离，增加升力和升阻比的效果。我们曾经把边界层吹气技术的思想应用于离 心风机叶轮，并取得了很好的效果哪，但由于这种边界层吹气叶轮所开的缝隙太小(～ 般2toni左右)，当风机用于有粉尘的介质时，缝隙很可能被堵塞而失去作用，这就限制 了该项技术在风机工程中的应用。 为了进一步提高风机性能，本文综合长短叶片技术和边界层吹气技术的优点，提出了 新的长短叶片开缝技术。它类似长短叶片，但短叶片位置是紧靠压力边，而长叶片则截去 了相应部分；它又不同于边界层吹气叶片，因为在长短叶片之问留有足够大的阃隙(缝隙 宽度约为10ram)，以保证不会有堵塞现象发生。 图1分别绘出常规叶片叶轮、传统长短叶片叶轮和本文长短叶片开缝叶轮的=维示意 图。可以看出在长短叶片开缝叶轮的设计中，除了对叶片型线需进行设计外，短叶片的长 度、短时片的安装位置，包括长短叶片阃的开缝大小、相互间的搭接距离长度等参数都会 影响长短叶片开缝叶轮的总体性能，本文采用数值模拟方法，研究这些参数的影响并进行 优化设计。 a)正常叶片 b)长短叶片 c)长短开缝叶片 图1不同类型的叶片叶轮