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第一章 全车电气基础
第一节 汽车电气系统的组成及特点
第二节 汽车导线、线束及插接器
第三节 汽车开关、电路保护装置及继电器
第四节 汽车汽车电路图
第一节 汽车电气系统的组成及特点
一、汽车电器设备其功用大致可分为以下几个部分:
1. 电源部分
2 .用电设备
起动系统、
点火系统、
照明与信号系统、
仪表、报警与电子显示系统、
辅助电器系统及电子控制系统
3 .配电装置
二、汽车电气设备的特点:
1.低压
汽车用电设备的额定电压有12V、24V两种。汽油车普遍采用
12V电源,而大型柴油车多采用24V 电源。
2.直流
汽车电源系统为发电机与蓄电池,蓄电池可循环反复使用,但
发电机给蓄电池充电时必须用直流电,所以汽车电源系统采用
直流电源。
3.单线制
汽车上所有用电设备都是并联的,这样电源正极到用电设备只
用一根导线连接,用电设备利用本身的金属外壳直接与汽车车
身相接,汽车的金属车身作为公共回路,回到电源负极,这种
连接方式称为单线制。由于单线制节省导线、线路清晰、安装
与检修方便,并且用电设备不需与车体绝缘,因此现代汽车广
泛用用单线制。
4.负极搭铁
第二节汽车导线、线束及插接器
1、导线:
2 2
截面积在4mm 以上的采用单色线,而4mm 以下的
导线均采用花线。
2 、线束:
一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙
烯带缠绕包扎成束,又称为线束。汽车的线束分
为发动机线束、仪表线束、车身线束等等。
3、插接器
分线束与分线束之间,线束与用电设备之间、线束
与开关之间的连接采用插接器。插接器不能松
动、腐蚀,其上有锁紧装置,而且为了避免安装
中出现差错,插接器还制成不同的规格、形状,
线束实例
插接器的形状与结构
第三节汽车开关、电路保护装置及继电器
• 1、点火开关 OFF档→ON档→ST档。
• 2 、具有防
盗功能的点
火开关
• 电阻晶片。
380 Ω至
12300 Ω之
间。其晶片
电阻值还要
与起动机电
路的匹配。
• 3、组合开关
• 将灯光开
关、转向灯
开关、紧急
报警灯开
关、刮水器/
清洗器开关
等组合为一
体,它是一
个多功能开
关,安装在
便于驾驶员
操纵的转向
柱上
• 4 、电路保护
• 熔断器(熔丝)
• 集中在中央配线盒内,在仪表台下面右
发动机罩下。
• 断电器(双金属片)
• 两类:自动复位
• 手动复位
• 熔断器
• 断电器
5、继电器
作用:小电流控制大电流
图1-13 1-点火开关 2-继电器 3-负载
继电器实物
第四节 汽车电路图
• 1、电路图的基本标识
• 电气符号
• 导线标记
• 2、如何读图
• 回路原则
• 注意火线与搭铁线
• 注意继电器和开关
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